Течение вытекает из компаса

Счисление пути корабля с учетом течения.

Счисление пути корабля с учетом дрейфа.

Дрейфромпри счислений называется отклонение направления движения корабля от направлении линии курса под воздействием ветра и вызванного им давления.

Р_n

V V_л

N

ИК

α

V_др V

Взаимное действие векторов скорости корабля V_л и скорости дрейфа V_др приводит к появлению результирующего вектора V, который составляет угол α с диаметральной плоскостью корабля. Он направлен по линии фактического перемещения корабля называемого линией пути при дрейфе.

Угол α между линией истинного курса и линии пути при дрейфе обусловлены влиянием ветра называемого углом дрейфа.

Угол между северной частью истинного меридиана и линией пути по которому перемещается корабль с учетом дрейфа называется путевым углом при дрейфе.

ПУ α = ИК+ α (1)

Угол дрейфа положительный (+), если ветер дует в левый борт, и отрицательный (-), если ветер дует в правый борт.

Фактическое перемещение корабля осуществляется по линией пути , а диаметральная плоскость его направлена по линии истинного курса.

Угол дрейфа зависит от скорости корабля, курсового угла и скорости кажущегося ветра. Направление ветра принята принимать от куда он дует. Ветер дует в компас.

Относительный лаг учитывает изменение скорости от ветра. Поэтому учет дрейфа сводится к учету угла дрейфа.

Методика счисления координат корабля с учетом дрейфа.

Существует 2 способа счисления пути корабля при угле дрейфа более 5⁰.

- прямая задача

- обратная задача.

Прямая задачасостоит в расчете пути при заданном истинном курсе.

КК=68,0⁰(0,0⁰) α=+8,0⁰

1. При решении прямой задачи от исходной точки прокладывается линия ИК, указывающее направление диаметральной плоскости корабля.

2. По таблицам или по данным дрейфомера определить угол дрейфа и приписать ему знак в зависимости от того в какой борт он дует.

По формуле 1 рассчитать путевой угол с учетом дрейфа и положить его на карте. Над линией пути делается надпись в соответствии с ПШС-27.

Обратная задачарассчитывает компасный курс по заданной линии пути.

1. От исходной точки на карте проводится заданная линия пути с учетом дрейфа.

2. Определяется величина и знак угла дрейфа.

3. Рассчитывается ИК корабля по формуле 1.

4. Рассчитывается КК корабля, обеспечивающий фактическое перемещение корабля по линии пути с учетом дрейфа.

КК=ИК-ΔГК

Горизонтальное перемещение масс воды называется течением.

Элементы течения:

- скорость (уз)

- направление (град).

Элементы течение определяются по атласам и таблицам течения, а также путем сравнения абсолютной и относительной скоростей.

P_n

ПУ_β V₀

ИК V_t

β

V

Угол между северной частью истинного меридиана и направлением линии пути при течении называется путевым углом при течении. ПУ_β

Угол β между линии пути при течении и линии истинного курса называется углом сноса при течении. β= ПУ_β-ИК

При наличии течения корабль перемещается по линии пути, а диаметральная плоскость его направлена по линии истинного курса.

Существует 2 способа счисления пути корабля при течении.

- прямая задача

- обратная задача.

Прямая задача.

ПУ

ИП V_т

β

Т₁ V S Т₂

- на ИК в масштабе откладываем вектор скорости

- из конца вектора скорости откладываем вектор течения

- соединяем начало движения с концом вектора течения

Обратная задача.

ИК V₀ КК=ИК-ΔГК

V_т

линия пути

V_т V₀

Изменение хотя бы одного из векторов скоростного треугольника вызывает изменение других его векторов.

Поэтому при изменении элементов счисления необходимо строить новый скоростной треугольник.

Дата добавления: 2014-02-26; просмотров: 940; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!