Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Анализ уравновешенности однорядного 6-цилиндрового
4-тактного двигателя (ГАЗ-13, ГАЗ-51 и ЗИЛ-120) В данном случае коленчатый вал двигателя имеет колена, расположенные под углом 120° (рисунок). Центробежные силы уравновешены. Вследствие симметричного их расположения относительно середины коленчатого вала (рисунок) момент центробежных сил также уравновешен. Силы инерции первого и второго порядков для первого и шестого цилиндров: , . Силы инерции первого и второго порядков для третьего и четвертого цилиндров: , . Силы инерции первого и второго порядков для второго и пятого цилиндров: , . Результирующая сила инерции первого порядка для всех цилиндров
0. Рисунок − Однорядный 6-цилиндровый 4-тактный двигатель; порядок работы 1−5−3−6−2−4 или 1−4−2−6−3−5; угловые интервалы 120°
Результирующая сила инерции второго порядка для всех цилиндров
. Вследствие симметричного расположения колен вала силы инерции не будут создавать неуравновешенных продольных моментов, т.е. и .
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 252; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |