Совершенствование организации грузоперевозок предприятия (на примере ООО «СВ-ЛиГа»)

Уважаемый председатель и члены комиссии

В структуре объема коммерческих перевозок грузов России преобладает доля автомобильного транспорта, которому нет альтернативы при перевозках грузов на малые и средние расстояния. В настоящее время производительность грузового автотранспорта в России в 4 раза ниже по сравнению с развитыми зарубежными странами. Низкий технический уровень отечественных автомобилей, высокая степень их изношенности в эксплуатации, несоответствие структуры парка автомобилей номенклатуре грузов, недостаточная развитость логистических систем страны – вот лишь некоторые из проблем, характерных для большинства отечественных предприятий, занимающихся перевозками грузов.

Цель дипломного проекта – анализ грузоперевозок предприятия, выявление недостатков в управлении данной деятельностью и разработка рекомендаций по ее совершенствованию.

Исследование организации перевозок грузов в ООО «СВ-ЛиГа» показало:

1. Транспортировка грузов осуществляется автомобилями иностранного производства – Renault и Scania. Автопарк предприятия на 01.01.12 г. составляет 12 автомобилей. Средний возраст машин предприятия составляет 4,66 года, при этом удельный вес машин старше указанного возраста составляет 58 %.

2. География перевозок ограничивается внутрирегиональными перевозками – г.Ульяновск, г.Димитровград (30 %) и поставками грузов в Самарскую область (70 %).

3. Основными расходами предприятия являются статьи «ГСМ» (32,8 %) и «Амортизация» (25,5 %). На запасные части и услуги СТО приходится около 19 % расходов предприятия.

4. План поставок в стоимостном выражении исполнен в 2010 г. на 103,3 %, а в 2011 г. – на 129,9 %. При этом план перевозок грузов за 2 года увеличился на 15 %. Наиболее высокие значения исполнения плана в 2011 году характерны для III-IV кварталов (134,6 и 149 % соответственно), т.к. в конце года в эксплуатацию были введены два новых транспортных средства. Раздаточный материал №1

5. Около 80 % перевозок в 2011 году было осуществлено по заявкам основных трех заказчиков, т.е. доходы предприятия зависят от положения указанных контрагентов, что снижает устойчивость хозяйственной деятельности предприятия в долгосрочной перспективе.

По результатам проведенного анализа можно выделить несколько недостатков организации перевозок предприятием в ООО «СВ-ЛиГа»:

1. Недостаточность технической базы (автопарка) для расширения и диверсификации своей деятельности по контрагентам.

2. Средний срок эксплуатации автопарка предприятия является предельным с точки зрений оптимального соотношения затрат на содержание и прибыли от эксплуатации транспортного средства.

3. Оборудование бортовым контроллером АвтоГРАФ-GSM, позволяющим осуществлять экономию затрат на ГСМ и эксплуатацию машин, лишь 7 из 12 (58 %) транспортных средств.

Для решения задач, связанных с реализацией процесса перевозки грузов в ООО «СВ-ЛиГа», необходим комплексный подход, включающий рассмотрение следующих направлений:

1) Использование лизинга транспортных средств как инструмента обновления автопарка предприятия.

В конце февраля 2012 года между ООО «СВ-ЛиГа» и ООО«Скания Лизинг» был заключен договор по приобретению в лизинг двух самосвалов SCANIA. Раздаточный материал №2-4. Транспортные средств, приобретенные по договору лизинга, начинают приносить выручку и прибыль с момента заключения договора, и лизинговые платежи выплачиваются из средств, полученных от эксплуатации автомобилей. Данная сделка способствует оптимизации налогообложения, т.к. платежи по лизинговому договору относятся на производственные издержки, следовательно, снижается НДС и налог на прибыль. По окончании срока договора грузовые автомобили перейдут в собственность ООО «СВ-ЛиГа», при этом автотранспорт оценивается не по рыночной стоимости, а по номинальной остаточной.

Совокупный экономический эффект от реализации данной рекомендации за 36 месяцев (срок лизинга) составит 2 075 517,7 рублей.

2) Использование спутникового мониторинга грузоперевозок для целей оптимизации затрат предприятия.

Перед руководством ООО «СВ-ЛиГа» как одна из основных (в плане управления затратами) стоит задача по экономии затрат на ГСМ и запасные части. Обе эти статьи напрямую зависят от пробега автомобиля. Поэтому часть транспортных средств ООО «СВ-ЛиГа» уже оборудована бортовым контроллером АвтоГРАФ-GSM. В 2012 году планируется дооснастить автопарк предприятия аналогичными контроллерами. Раздаточный материал №5

Затраты по организации данного мероприятия включают расходы на установку специализированного оборудования для спутниковой системы мониторинга, а также ежемесячную плату за обслуживание данной системы. Экономический эффект ожидается от экономии расходов на ГСМ, оплату труда водителей, а также от увеличения срока эксплуатации транспортных средств (т.е. получения дополнительной прибыли).

В целом, система мониторинга позволяет предотвращать простои, сократить расходы на топливо, контролировать нецелевое использование транспорта, всесторонне анализировать работу автопарка, выявлять участки неэффективной работы машин, предотвращать возможные сбои, увеличивать срок эксплуатации автотранспорта.

Совокупный экономический эффект от реализации данной рекомендации будет равен за 2012 г. около 4,9 млн руб. Кроме того, размер упущенной выгоды составит 1 680 тыс.руб.

Доклад окончен. Спасибо за внимание.

Раздаточный материал

к дипломному проекту на тему:

Совершенствование организации грузоперевозок предприятия (на примере ООО «СВ-ЛиГа»)

Автор: Ли Сергей Геннадьевич

Руководитель: доцент кафедры «Экономика и менеджмент», к.э.н.

Большухина Ирина Сергеевна

Раздаточный материал №1

Анализ исполнения плана перевозок грузов в 2010-2011 гг., тыс.руб.

Исполнение плана перевозок грузов ООО «СВ-ЛиГа» в 2011 г.

Раздаточный материал №2

Базовые условия лизинга для ООО «СВ-ЛиГа»

Экономия в результате лизинга самосвалов

(расчет сделан на 36 мес. – срок лизинга)

Раздаточный материал №3

Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 608; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!