Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




Каналы и отверстия золотника и зеркала

Читайте также:
  1. Взаимодедйствие с организациями инфраструктуры (посредники, каналы продвижения).
  2. Каналы и способы рекрутирования политической элиты
  3. Каналы распределения и уровни сбыта, функции каналов распределения.
  4. Каналы распределения товара, их функции
  5. Каналы распространения ПР-обращения (информационный канал)
  6. Каналы распространения рекламных обращений
  7. Кровь возвращается обратно через отверстия в базальной мембране в соответствующие вены.
  8. Морские каналы
  9. Обмен данными через программные каналы.

Положения ручки КМ 394.

Панели крана машиниста

 

а - № 395-3;

б - № 395-4;

в - № 395-5

 

 

Электрические схемы контроллеров и положения микропереключателей кранов

а - № 395;

б - № 395-4;

в - № 395-5;

г - № 395-3

 

 

Ручка крана машиниста имеет шесть рабочих положений.

 

 

 

Обозначение Назначение
Выемка для сообщения уравнительного резервуара с полостью над мембраной редуктора при II положении
Отверстие диаметром 5 мм из питательной магистрали для зарядки полости над уравнительным поршнем при I положении
3, 4 Выемка и отверстие диаметром 2,3 мм, соединяющее уравнительный резервуар с атмосферой при V положении
Отверстие диаметром 4 мм для сообщения полости над уравнительным поршнем через обратный клапан с тормозной магистралью при III положении
Отверстие диаметром 3 мм, сообщающее уравнительный резервуар с атмосферой при V положении
Выемка для сообщения полости над уравнительным поршнем с атмосферой при IV положении
Отверстие диаметром 16 мм, постоянно сообщенное с тормозной магистралью
Канал, сообщающий питательную магистраль с тормозной при I положении и тормозную магистраль с атмосферой при IV положении
Выемка, соединяющая питательную магистраль с возбудительным клапаном редуктора при I положении
Выемка для сообщения питательной магистрали с возбудительным клапаном редуктора при II положении
Выемка, соединяющая полость над уравнительным поршнем со стабилизатором при I и II положениях
Выемка для смазки
Отверстия диаметром 1 мм для смазки
Отверстия диаметром 0,75 мм для медленной разрядки уравнительного резервуара (засверловка диаметром 1,5 мм) при VA положении
М Отверстие диаметром 16 мм, постоянно сообщенное с тормозной магистралью
Ат1 Канал, сообщающий тормозную магистраль с атмосферой при экстренном торможении
Ат2 Отверстие диаметром 5 мм, соединяющее полость над уравнительным поршнем с атмосферой при экстренном торможении
ГР Канал с дугообразной выемкой, постоянно сообщенный с питательной магистралью
УР1, УР2 Выемка и отверстие диаметром 5 мм из полости над уравнительным поршнем
УР3, УР4 Отверстие диаметром 3 мм и выемка из уравнительного резервуара
Р1 Отверстие диаметром 3 мм из полости над диафрагмой редуктора
Р2, Р3 Выемка и отверстие диаметром 3 мм к возбудительному клапану редуктора
К Отверстие диаметром 3 мм к обратному клапану из полости над уравнительным поршнем
УР5 Отверстие диаметром 3 мм из полости над уравнительны поршнем
С Отверстие диаметром 3 мм к стабилизатору
СМ Смазочные канавки

 


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Устройство КМ 394 | Работа КМ 395

Дата добавления: 2014-02-28; просмотров: 592; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.003 сек.