Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Реверсор типа ППК-8601, ППК-8604
Служит для изменения направления движения локомотива за счёт изменения направления тока в обмотках возбуждения ТД. На схеме обозначается ПР. Реверсор диафрагменного привода двухсторонний, имеет 2 камеры с диафрагмами, которые соединены друг с другом зубчатой рейкой. Состоит из верхнего основания привода и нижнего основания плиты, которые соединяются друг с другом 6-ю шестигранными стойками. На 4-х стойках установлены, через изоляционные колодки, неподвижные силовые контакты (12шт). Спереди и сзади между стойками установлены ещё две шестигранных стойки, на них через изоляционные колодки установлены подвижные силовые контакты (24 шт) на обе стороны. В середине между основаниями установлен вал на нём 6-ть кулачковых шайб специального профиля, между шайбами дистанционные втулки. На концах подвижных контактов имеются контактные пружины. Сверху на валу поворотная шестерня, которая входит в зацепление с зубчатой рейкой . На приводе установлены 2 электропневматических вентиля ВВ-32, с катушками В и Н которые открывают проход воздуха к одной или к другой диафрагме. Реверсор установлен в левой ВВК.
Реле времени. Служит для ограничения времени на включение и отключение электрических цепей. На тепловозах применяются:
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 481; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |