Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Лампа «Сброс нагрузки» на 1 позиции загорается и гаснет
Самое простое это когда лампа «Сброс нагрузки» не горит. В пути следования это случается крайне редко и бывает только, как правило, после смены кабины управления. Что в этом случае может быть: а) Нет цепи в пальцах КМ.Определение - нажать КМР, схема собралась, значит, б) Нет цепи в КБ1, КБ2.Определение: после перехода дизель работает на в) Нет цепи в контактах реверсивной рукоятки на барабане КМ.Определение при Если не получится: 1-я кабина «Вперед» - перемычка 13/7...8 - 13/1,2-я кабина « Вперед» перемычка 13/7...8 - 13/2. Бывает очень редко. г) Нет цепи в блок контактах реверсора.Определение: при переводе реверсивной д) Неисправен АВ1«Управление тепловозом». Определение: если не везет от КМР. е) обход БЛ 367 - перемычка 13/5 - 13/6, обход ЭПК - перемычка 13/5 - 13/4. Или как на 2ТЭ116 - 4, 5 пальцы КМ. ж) ЭПК свистит, тепловоз не везет. Не подключилась РУ9 (обычно после смены
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 277; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |