![]() |
Построение транспортных пакетных сетейDate: 2014-02-26; view: 559. Методична розробка ЗАТВЕРДЖУЮ Методична розробка Для проведення лекції з навчальної дисципліни “Глобальна інформаційна інфраструктура”
Модуль 1 Основи глобальної інформаційної інфраструктури ТЕМА 2. Місце мереж NGN в структурі сучасних та перспективних мереж
Лекція 4. Мережа NGN в транспортних мультисервісних мережах КИЇВ – 2014
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій Навчально-науковий інститут телекомунікацій та інформатизації КАФЕДРА ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ Завідуючий кафедрою ____________д.т.н., професор В.В.Вішнівський (підпис, прізвище) “ ____ “ _____________ 2014 року
Для проведення лекції з навчальної дисципліни “Глобальна інформаційна інфраструктура”
Модуль 1 Основи глобальної інформаційної інфраструктури ТЕМА 2. Місце мереж NGN в структурі сучасних та перспективних мереж
Лекція 4. Мережа NGN в транспортних мультисервісних мережах Обговоренo на засіданні кафедри Протокол № «» 2014р. .
КИЇВ – 2014
НАВЧАЛЬНІ ТА ВИХОВНІ ЦІЛІ
1. Засвоїти склад побудови транспортної мережі NGN 2. Вивчити архітектуру мережі NGN
ЧАС: 2 навчальних години МІСЦЕ: ауд 210.
УЧБОВО-МАТЕРІАЛЬНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ 1. Комплект слайдів до лекції № 1. 2. Навчальний сайт.
РОЗПОДІЛ ЧАСУ ЗАНЯТТЯ
Виконати самостійне завдання № 1. 1. Вивчити питання лекції 2. Ознайомитись з рекомендацією ITU-T Y.100
1. Стеклов В.К., Беркман Л.Н. Телекомунікаційні мережі. Київ, “Техніка”, 2001-с.5-13. 4. Оліфер В.Г. Комп’ютерні мережі. Принципи, технології, протоколи. Посібник для Вузів. 2-е вид. –СПБ. Пітер. 2005. -с.22-34.
Основа NGN- универсальная транспортная сеть, реализующая функции · транспортного уровня и · уровня управления коммутацией и передачей. Состав транспортной сети NGN: · транзитные узлы, выполняющие функции переноса и коммутации; · оконечные (граничные) узлы, обеспечивающие доступ абонентов к мультисервисной сети; · контроллеры сигнализации, выполняющие функции обработки информации сигнализации, управления вызовами и соединениями; · шлюзы, позволяющие осуществить подключение традиционных сетей связи. Контроллеры сигнализации могут быть вынесены в отдельные устройства, для обслуживания нескольких узлов коммутации,создавая, таким образом, единую систему коммутации, распределенную по сети. Это: · упрощает алгоритмы установления соединений · снижает затраты операторов и поставщиков услуг за счет замены дорогостоящих систем коммутации большой емкости небольшими, гибкими и доступными по стоимости даже мелким поставщикам услуг.
Оконечным и оконечно-транзитным узлам транспортной сети добавлены функции узлов служб. Для построения таких узлов может использоваться технология Softswitch (рис. 1).
|