WUFC story главa17

Date: 2015-10-07; view: 391.

НЕ ПРОБЛЕМА

Холодный зимний день за месяц до Рождества. Три часа дня, и Que только что покончил с работой. Он готовится к бэкджампу на станции стокгольмского метро Хасселби (Hasselby).

Que звонит Uzi, который этой осенью решил сделать перерыв в учебе. Раньше он ходил на вечерние курсы вместе с Que, но теперь уже месяц как лентяйничает.

"Я хочу его вытащить. Он настолько обленился, что вообще ничего не делает. Я работаю, занимаюсь боксом и у меня ещё остается время на граффити", - жалуется Que.

В любом случае Uzi сегодня хочется порисовать. Наконец решают, что он сядет на 3-х часовой поезд, идущий в Хасселби. Но Que опаздывает и пропускает поезд. Uzi уезжает в Хасселби и ждет его там. Que садится на следующий поезд, направляющийся в Альвик (Alvik). Он выходит на станции Хоторгет (Hotorget) в центе Стокгольма: кусок, который они вместе с Uzi сделали несколькими ночами ранее по-прежнему на месте. Обычно, граффити в метро стирают за 24 часа, но в последнее время, куски могут оставаться нетронутыми месяцами.

"Мы теперь собираемся рисовать на всех станциях метро. Жаль, что мы так долго раскачивались для этого", - говорит Que.

Он садится на следующий поезд, идущий в Хасселби. Но на полпути машинист сообщает по громкой связи, что с впереди идущим поездом какая-то проблема. Остаток пути поезд движется очень медленно. Когда Que прибывает на место, остается совсем мало времени. Uzi раздражен и думает о том, не отправится ли домой.

"Не моя вина, что поезд задержали. Мы сейчас уже начнем действовать" - говорит Que.

"Я знаю. Я не злюсь на тебя, просто ситуация напрягает" - отвечает Uzi.

Поезд,на котором приехал Que уезжает, в то же самое время на соседний путь прибывает старый зеленый поезд - это их любимая модель.

"Новые поезда такие уродливые,"- говорит Uzi. - "На них вообще едва ли стоит рисовать, тем не менее я это делаю. Я просто не вижу, как они от этого поменяются. Станции были построены в шестидесятых, и все выдержано в стиле этих годов. И как минимум странно видеть, как из тоннеля выезжает тот ужасный поезд модели Y2K".

Это именно тот поезд, на котором они изначально планировали рисовать, но из-за сбоев расписание изменилось. Que и Uzi наконец решают. Они подождут пока этот поезд уйдет, а потом пролезут между вагонами и спустятся на пути за поездом. Они уже потеряли немало времени, поэтому очень торопятся.

За несколько минут они делают наброски букв и заливают их серебром. Хотя райтеры на улице, за их спинами дорога и дом, они стараются полностью сконцентрироваться на своей работе. Молодой человек в синем рабочем пиджаке и кепке входит в вагон. Он садится перед окном прямо над Que. Скоро он чувствует запах краски через приоткрытое окно. Затем вяглядывает наружу, замечает Uzi и Que, и немедленно вытаскивает свой мобильник. Через открытое окно слышно как он говорит: "Тут какие-то ребята рисуют на вагоне".

Uzi и Que удва смотрят на человека. Теперь у них осталось совсем мало времени.

"Да пошел он. Это не проблема" - кричит Que.

Они решили закончить свой кусок перед тем, как поезд двинется. Затем быстро вскакивают на межвагонное сцепное устроуство. И еду таким образом до следующей станции.

"У нас был хром, и я хотел порисовать на старой модели поезда", - сообщает Uzi позже. - "Цветная краска подходит для новых поездов, так же как и хромна, потому что ты как будто разрисовывешь белый лист бумаги. Старые поезда темно синие у основания, а сверху голубые и ещё у них есть белая полоса. Вот она и просвечивается, если её покрыть тонким слоем краски. А хром её закрывает лучше".

Как вы узнали, что в этот момент на станции будет именно старая модель поезда?

"В вечерние часы пик, три поезда идут из Валлингби (Vallingby) в Хогдален (Hogdalen), где они стоят до следующего утра. Потом они возвращаются из Хогдалена в Хасселби, и их ставят в депо Валлингби до вечера. Обычно некоторые из них старой модели".

Опоздание поезда вас смутило, но вы продолжали рисовать...

"У нас было всего три попытки, и мы не хотели ждать следующей. Мы все-таки решили рисовать на том поезде, так как он был старой модели. Чаще всего мешают рисовать именно не охранники, а такие вот сбои в расписании. Если поезд задерживается на 5 минут, ничего может не получится".

Ты последнее время спокойно относишься к этому.

"Я решил, что сейчас могу спокойно к этому относится. Мы так много рисовали прошлым летом, что я немного устал от этого формата. Я сделал несколько кусков на стенах и ещё throw - апы, я сконцентрировался на несколько другом. Que работает в совершенно другом ключе. Он хочет делать куски каждый день".

Граффити уже менее важно для тебя?

"Нет. Оно стало значить как раз больше, потому что я хочу, чтобы оно больше меня представляло. Раньше это было отличным развлечением, нарисовать огромный кусок на поезде хромом. Может это выглядит не так круто, но по крайней мере он куда-то движется. Я немного устал от этого. Сейчас стараюсь рисовать больше скетчей и выходить с лучшими идеями. Конечно, это тоже требует времени. Прямо сейчас я чувствую, как будто все мои буквы смешались, и я зашел в тупик. Моё стилистическое развитие идет очень медленно, но если я выхожу с чем-то новым, то действительно настроен рисовать очень много. сейчас я как раз жду этого толчка".

Как ты думаешь, в каком ключе будет развиваться твой стиль дальше?

"Люди устают посточнно что-то делать, а потом ещё и усложнять уже достигнутые вещи. Я прошел полный круг в граффити и вернулся к тому, с чего начинал. И сейчас я очень увлечен этим. Не то чтобы, я сделал что-то аюсолютно новое, просто сейчас больше людей рисуют в этом ключе, как Apollo и бельгийские райтеры. Они довели свое развитие до кульминации, и рисуют граффити, по стилистике напоминающее о 1972-м".

Ты не думаешь, что это скучно, копировать старые стили?

"Это своеобразный внутренний конфликт. Конечно, в каком-то смысле, это останавливает моё развитие, для того чтобы вернутся к тому граффити, которое я культивировал будучи ещё ребенком".

Для тебя важно развиваться?

"Вообще-то да. Я хочу себя подталкивать в этом направлении, постоянно как-то продвигаться. Cейчас я думаю, что мои стены должны выглядеть серьезно, передавать атмосферу Стокгольма в 2004-м, и все это несмотря на то, что в свои кусках на поездах я заигрываю со стилем 1972-го".