Студопедия
rus | ua | other

Home Random lecture






Read the Russian text and render it in English.


Date: 2015-10-07; view: 459.


Земляное полотно железных дорог как инженерное сооружение включает в себя собственно насыпи, выемки, нулевые места, предназначенные для укладки верхнего строения пути, а также соответствующие укрепительные сооружения и устройства, призванные защищать дорогу от неблагоприятных природных и других воздействий.

Эксплуатационная надежность земляного полотна вновь строящихся линий достигается совершенствованием его конструкций и методов строительства. На линиях, имеющих земляное полотно, не отвечающим современным нормативам, проводится усиление конструкций насыпей и выемок без их коренного переустройства, выполнять которое можно лишь с минимальным осложнением эксплуатационной обстановки.

Правильное содержание земляного полотна, особенно на грузонапряженных линиях, должно обеспечивать стабильность пути.

VI.

Listen to the information twice and answer the questions (1-5):

1) What is the main function of sub-ballast?

2) What are the other purposes of sub-ballast?

3) The grading of sub-ballast needs special laboratory testing, doesn't it?

4) Is capping or sub-ballast much more easily compacted?

5) What cases does sub-ballast provide a better solution than capping?

 


<== previous lecture | next lecture ==>
Ask information questions to get answers. | Prepare to interview a person who works in the field of subgrade construction.
lektsiopedia.org - 2013 год. | Page generation: 0.002 s.