Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ. Фильтр грубой очистки топлива

Читайте также:
  1. АКТИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ
  2. В источниках вторичного электропитания аппаратуры наибольшее применения получили простейшие фильтры.
  3. Лекция 7. Сглаживающие фильтры
  4. Мембранные методы очистки (ультрафильтры)
  5. ПАССИВНЫЕ ЧЕТЫРЁХПОЛЮСНИКИ И ФИЛЬТРЫ
  6. Расходные емкости (топливные баки).
  7. Системы гидропитания (топливные системы) стенда.
  8. Тема 9.8. РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ФИЛЬТРЫ
  9. ТОПЛИВНЫЕ БАКИ
  10. ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ.

Фильтр грубой очистки топлива

Фильтр грубой очистки топлива предварительно очищает топ­ливо, поступающее в топливный насос низкого давления. Он уста­новлен во всасывающей магистрали системы питания. Стакан соединен с корпусом четырьмя болтами и уплотнен кольцом. В стакане имеется сливная пробка. Топливо из топ­ливного бака поступает в стакан. Крупные посторонние частицы и вода собираются в нижней части стакана. Из верхней части топли­во через фильтрующую сетку подается к топливному насосу низ­кого давления.

Фильтр тонкой очистки топлива

Фильтр тонкой очистки окончательно очищает топливо перед поступлением его в ТНВД. Он состоит из двух секций и имеет два стакана со стержнями, корпус и два фильтрую­щих элемента. В стержни ввернуты сливные пробки.

Между стаканами и корпусом, фильтрующим элементом и кор­пусом имеются уплотняющие прокладки 5, 6 и 9. Стаканы соеди­нены с корпусом болтами 2, уплотненными шайбами 3. Фильтр установлен в самой высокой точке системы питания для сбора и удаления в бак проникшего в систему питания воздуха вместе с ча­стью топлива через клапан-жиклер, установленный в корпусе 1. Начало сдвига клапана-жиклера 1 (рис. 7.25) происходит при дав­лении в полости а, равном 0,025 — 0,045 МПа (0,25—0,45 кгс/см2), а начало перепуска топлива из полости а в полость б — при давле­нии в полости а, равном 0,22—0,24 МПа (2,2— 2,4 кгс/см2). Регу­лируется клапан подбором регулировочных шайб 3, расположен­ных внутри пробки 4 клапана.

Рис. 3. Фильтр грубой очистки топлива 1 – сливная пробка; 2 – стакан; 3 – успокоитель; 4 – фильтрующая сетка; 5 – отражатель; 6 - распределитель; 7 – фланец; 9 – уплотнительное кольцо; 10 – корпус Рис. 4. Фильтр тонкой очистки топлива: 1 – корпус; 2 – болт; 3 – уплотнительная шайба; 4 – пробка клапана-жиклера; 5, 6 и 9 – прокладки; 7 – фильтрующий элемент; 8 – стакан; 10 – стержень; 11 – сливная пробка; 12 – пружина фильтрующего элемента

 

 


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ТОПЛИВНЫЕ БАКИ | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

Дата добавления: 2014-08-04; просмотров: 313; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.002 сек.