Зоны влияния частных коэффициентов аварийности

Date: 2015-10-07; view: 462.

Частный коэффициент	Наименование фактора	Зона влияния
	Интенсивность движения	в пределах каждого километра
	Ширина проезжей части	в пределах каждого километра
	Ширина обочины	в пределах каждого километра
	Продольный уклон	в пределах участка с уклоном 2% или более
	Радиус кривых в плане	в пределах кривой в плане
	Расстояние видимости	принимается равным 350 м в продольном профиле для всей дороги
	Ширина моста по сравнению с шириной проезжей части дороги	по 50 м в каждую сторону от середины моста
	Длина прямых участков	на всей дороге
	Пересечение в одном уровне с учетом интенсивности на второстепенной дороге	в зоне влияния перекрестка (по 100 м в каждую сторону от перекрестка)
	Тип пересечения	в зоне влияния перекрестка (по 100 м в каждую сторону от перекрестка)
	Видимость пересечения	в зоне влияния перекрестка (по 100 м в каждую сторону от перекрестка)
	Число полос движения на проезжей части	в пределах участков с одинаковым числом полос
	Расстояние от застройки	в пределах населенного пункта
	Длина населенного пункта	в пределах населенного пункта
	Коэффициент сцепления (состояние покрытия)	в пределах каждого километра

По результатам расчетов строится график коэффициентов аварийности. Пример построения графика приведен на рис. 4.

Выводы по разделу должны содержать перечень участков, на которых превышает 20, с анализом причин (факторов).