Нормативные значения характеристик загородных дорог
Date: 2015-10-07; view: 420.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Л и т е р а т у р а
1. Бабков В.Ф., Андреев О.А. Проектирование автомобильных дорог.- М.: Транспорт, 1983. - 376 с.
2. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения.-М.: Транспорт, 1982.- 288 с.
3. Сильянов В.В. Транспортно - эксплуатационные качества автомобильных дорог. Учеб. пособие.- М.: Транспорт, 1984.
4. Краткий автомобильный справочник НИАТ Министерства автомобильного транспорта РСФСР.- М.: Транспорт, 1982.- 464 с.
5. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги.- М.:Госстрой СССР,1986.-52 с.
6. Пособие П1-2001 к СНиП 2.05.02-85. Нормы проектирования автомобильных дорог низших категорий.- Мн.: Белгипродор, 2001.-52 с.
7. Пособие 3.03.01-96 к СНиП 2.05.02-85. Проектирование дорожных одежд нежесткого типа.- Мн.: Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь, 1997.-86 с.
8. СНБ 3.03.02-97. Улицы и дороги городов, поселков и сельских населенных пунктов. Мн.: Белстандарт, 1998. - 54 с.
9. СТБ 1300-2002. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения. - Мн.: Госстандарт, 2002.- 98 с.
Приложение 1
(СНиП 2.05.02-85, П1 к СНиП 2.05.02-85)
| Интенсивность движения в обоих направлениях, авт./сут | Более | 3001-7000 | 1001-3000 | 101-1000 | 51 – 100 | 25 - 50 | Менее 25 | ||
| Категория дороги | I-а | I-б | II | III | IV | V | VI-а | VI-б | |
| Расчетная скорость, км/ч | |||||||||
| Число полос движения в обоих направлениях | 4-8 | 4-8 | |||||||
| Ширина полосы движения, м | 3,75 | 3,75 | 3,75 | 3,5 | 3,0 | - | - | - | |
| Ширина проезжей части, м | 2х7,5; 2х15 | 2х11,25; | 7,5 | 7,0 | 6,0 | 4,5 | 3,5 | 3,0 | |
| Ширина обочины, м | 3,75 | 3,75 | 3,75 | 2,5 | 1,75 | 1,5 | 0,75 | ||
| Наименьшая ширина укреп- ленной полосы обочины, м | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,5 | 0,5 | - | - | - | |
| Наименьшая ширина центр. разделительной полосы, м | - | - | - | - | - | - | |||
| Наименьшая ширина укрепл. полосы на раздел. полосе, м | - | - | - | - | - | - | |||
| Ширина земляного полотна между бровками, м | 28,5; 36,0; 43,5 | 27,5; 35,0; 42,5 | 15,0 | 12,0 | 10,0 | 8,0 | 6,5 | 4,5 | |
| Минимальный радиус кривых в плане, м | |||||||||
| Максимальный продольный уклон, %о | |||||||||
| Минимальный радиус выпук- лых вертикальных кривых, м | |||||||||
| Минимальный радиус вогну- тых вертикальных кривых, м | |||||||||
| Максимальная крутизна откосов насыпей вертикальных кривых, м | 1:4 | 1:4 | 1:4 | 1:4 | 1:3 | 1:3 | 1:2 | 1:1,5 |
Приложение 2
| <== previous lecture | | | next lecture ==> |
| Оформление курсовой работы | | | Частные коэффициенты снижения пропускной способности |