Пассажирам

Контейнер у задн.

авар. выхода

Правый борт 2 - 4 Пассажирам

Левый борт 2 - 4 Пассажирам

Заднее

служебное помещение 1 1 1 БП

БКП-2-2-210 – Блок кислородного питания.

Состоит из двух частей:

- баллон;

- УЗР (устройство запорно-редуцирующее)

Блок заряжен газообразным медицинским кислородом под высоким давлением.

ДКМ – дымозащитная кислородная маска. Герметичная. Легочного типа – кислород в маску поступает только при вдохе. Позволяет находиться в самолете при полной разгерметизации, а также в задымленной гермокабине. Применяется в аварийных ситуациях.

МКП-1. Маска кислородная пассажирская. Открытого типа. Непрерывного принципа действия. Применяется в терапевтических, профилактических целях. Входит в состав аварийных кислородных блоков АКБ. Маска имеет два режима непрерывной подачи кислорода 2л/мин. и 4л/мин. Режим выставляется на байонетном замке.

Основные технические данные блока БКП-2-2-210

Вид заряда газообразный медицинский кислород

Объем баллона 2л

Давление в полностью заряженном

блоке 150кгс/см²

Общий запас кислорода в полностью

Заряженном блоке более 300л

5. Минимальное остаточное давление 10 кгс/см²

6. Максимальное давление в блоке 210 кгс/см²

7. Время работы:

а. с маской МКП-1

- режим 2 л/мин. 130 мин (65 с двумя МКП)

- режим 4 л/мин. 65 мин. (30 с двумя МКП)

б. с маской ДКМ 15 мин.

Реальное время работы с маской ДКМ зависит от легочной вентиляции (частоты и глубины дыхания).

9.Противопожарное оборудование РЛЭ 8.15. РТЭ 026

Система сигнализации о появлении дыма в туалетах. (РТЭ 026.15)

Дата добавления: 2014-04-10; просмотров: 438; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!