Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




Коммутационная и вспомогательная аппаратура

Читайте также:
  1. Аппаратура АРС-АЛС вагонов Яуза и Русич
  2. Аппаратура для исследования дорожного движения
  3. Аппаратура для терапии постоянным током
  4. Аппаратура оповещения и регистрации
  5. Аппаратура управления, защиты и регулирования
  6. Вспомогательная секущая плоскость -проецирующая
  7. Вспомогательная секущая плоскость общего положения
  8. Тема 2.3 Изучение затрат рабочего времени, аппаратура для изучения и организации наблюдений
  9. Химическая аппаратура

Для коммутации (замыкания и размыкания) электрических це­пей на машине применена коммутационная аппаратура.

РОЗЕТКА ДЛЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

В машине имеется розетка для пуска двигателя от внешнего источника (аккумуляторной батареи) емкостью не более 190 А • ч, с номинальным напряжением 24 В или других источни­ков электрической энергии с характеристиками, не превышающи­ми 24 В при токе 0 А и 18,3 В при токе 1000 А.

Предупреждение. Пуск двигателя внешним источником электроэнергии емко­стью более 190 А • ч может привести к выходу из строя стартера.

Для доступа к розетке необходимо открыть люк доступа к акку­муляторным батареям.

Для пуска двигателя соединить внешний источник с розеткой внешнего пуска проводами (сечение 95 мм2 и длина 7 м), имею­щимися в групповом комплекте 5903-3906234 ЗИП (на 10 машин). На проводах с обеих сторон имеются специальные наконечники (рис. 15.18), исключающие перепутывание полярности.

Пуск двигателя при помощи розетки внешнего пуска можно выполнять и при отсутствии штатных аккумуляторных батарей на машине.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Для защиты электрических цепей и потребителей от перегрузок и коротких замыканий в электрооборудовании машины примене­ны предохранители.

В цепи системы ППО применены плавкие предохранители ПВ-10 и ПВ-30. Они размещены в левом щитке 57 (рис. 1) на нише второго левого колеса.

В зарядной цепи применен плавкий предохранитель ТП-160, расположенный в блоке 27 защиты аккумуляторных батарей (БЗА).

В остальных цепях применены автоматы защиты сети (АЗС), которые выполняют роль предохранителей.

В щитке 7 (рис. 1) предохранителей, расположенном на нише первого правого колеса, размещены предохранители:

в от­делении силовой установки на его перегородке, размещен предо­хранитель АЗС-20 цепи предпускового подогревателя.

Все АЗС, выполняющие роль предохранителя, всегда должны быть обязательно включены, т. е. ручка АЗС должна находиться в верхнем положении.


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ | КОРОБКЕ

Дата добавления: 2014-08-04; просмотров: 418; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.003 сек.