Глава ІІІ История авиаполка в лицах: лётчики – Герои Советского Союза

Четыре лётчика: лейтенанты Марсель Альбер, Ролан де ля Пуап, Жак Андрэ и, посмертно, командир третьей эскадрильи «Шербур» Марсель Лефевр удостоены звания Героя Советского Союза.

3.1 Жак Андре.

Жак Андре (Jacques Andre)родился 25 Февраля 1919 года в Париже и был сыном авиатора, широко известного в Первую мировую войну. Работал лётчиком - инструктором на авиационных базах в городах Авор и Салон. В 1937 году, будучи выдающимся спортсменом, принимал участие в легкоатлетическом матче Франция - Германия. 15 апреля 1939 года вступил в ВВС, прошёл лётную переподготовку в Этампе. Когда в Июне 1940 года Италия вторглась в Южную Францию, курсанты - лётчики были эвакуированы в Северную Африку. Там, в звании сержанта, Андре получил назначение в GC II / 3, летал на самолётах "Девуатин-520". сбил 1 самолет противника Через год его эскадрилья была направлена в Сирию, участвовала в боевых действиях против ВВС Великобритании, Австралии и Свободной Франции, стремившихся оккупировать эту страну. Воздушных побед там Андре одержать не удалось. В июле 1941 года эскадрилья вернулась в Алжир. Там 18 мая 1942 года, в паре с другим лётчиком, он сбил летающую лодку "Каталина" из 202-й эскадрильи Королевских ВВС, участвовавшую в прикрытии конвоя, который направлялся на Мальту. После того как Северная Африка оказалась в руках союзников, он решил добровольцем отправиться на Восточный фронт.

В эскадрилью "Нормандия" прибыл в декабре 1943 года и очень быстро вписался в коллектив. Первую победу одержал 30 Июля 1944 года - уничтожил истребитель Fw.190. Вскоре Андре был назначен командиром звена. Росло число сбитых им самолетов. 16 Октября 1944 года, в самый удачный день "Нормандии - Неман", когда французскими летчиками только в воздушных боях было уничтожено 29 самолетов противника, одну из побед записал на свой счет и Жак Андре.

Особо отличился в небе Восточной Прусии, где сбил 7 вражеских самолетов. Ранним утром 16 Января 1945 года одна из четверок полка "Нормандия - Неман" под командой Жака Андре прикрывала наши наступающие войска. Через некоторое время Жаку сообщили, что с запада идет большая группа вражеских самолетов. Четверка Андре устремилась им навстречу. Через несколько минут впереди на высоте 2000 м появились 20 Fw.190 груженные бомбами. Их прикрывали столько же "фоккеров", но уже без бомб.

Жак Андре всегда отличался решительностью, умением мгновенно ориентироваться в обстановке, обладал быстротой реакции. На большой скорости со снижением отважная четверка "яков" врезалась в строй противника. И прежде чем те успели что-либо предпринять, три машины загорелись и упали на землю. Остальные беспорядочно сбрасывая бомбы, рассыпались в разные стороны. Когда немцы заметили, что перед ними всего 4 "яка", они с яростью набросились на четверку Андре.

Разгорелся яростный воздушный бой. Во всем своем блеске раскрылись тогда великолепные боевые качества нашего самолета - его маневренность и огневая мощь. Ни на мгновение не упуская из виду друг друга, готовые в любой момент прийти на выручку, летчики звена Андре сбили еще три вражеских самолета и без потерь вернулись на свой аэродром.

Сам Жак Андре сбил в том бою 4 самолета врага! Его лицо светилось радостью, когда он вылез из кабины. Казалось, что Андре сейчас рассмеется своим счастливым смехом.

Когда друзья просили Жака рассказать о воздушных боях, проведенных им, он всегда отводил все попытки подчеркнуть свою смелость, умение, талант. Весь успех дня отдавал своему самолету. Как товарища, как живое существо любил он свой "як". "В этой машине, - говорил он, - я чувствую себя в воздухе полным хозяином. Виктор Анохин обслуживал самолет Як-3, на котором летал младший лейтенант Жак Андре, ставший впоследствии Героем Советского Союза. Анохин все время называл его "мой лейтенант". Он рассказывал:

- Мы, техники и механики, провожали и встречали своих летчиков, улетавших на боевые задания, и каждый раз волновались и переживали за них. Я своего лейтенанта узнавал каким-то внутренним чутьем, когда его самолет еще малой точкой появлялся на горизонте. И ведь точно, ни разу не ошибался - вот он, Жак, приземляется, и я бегу к нему:

- Мой лейтенант, как дела?

Жак уже мог немного говорить по-русски, но чаще вместо ответа показывал большой палец: во! А то поднимал указательный палец: сбил одного! Мы обнимались и радовались.

Он был искренен во всех своих делах и поступках. 8 Апреля 1945 года, в дни самых напряженных боев под Кенигсбергом, Жак Андре сбил свой последний - 15-й самолет противника (по некоторым источникам, он имел 11 личных и 4 групповые победы). За время пребывания на фронте Жак Андре совершил 130 боевых вылетов и 4 Июня 1945 года был удостоен звания Героя Советского Союза.

После войны продолжил службу в ВВС. С 1968 года - Полковник в отставке, персональный пенсионер, технический и коммерческий директор садоводческого предприятия в городе Вансе. В 1960 году вместе с Леоном Кюффо присутствовал в Москве на премьере кинофильма "Нормандия - Неман".

Дата добавления: 2014-11-01; просмотров: 254; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!