Главная страница Случайная лекция
Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика
Мы поможем в написании ваших работ! |
Техническое состояние детали
4.1 Процессы накопления повреждений [1(4.1)] В процессе эксплуатации оборудование подвергается различным воздействиям, в результате которых в деталях накапливаются повреждения и они теряют способность выполнять свои функции. Вид повреждения детали обусловлен физическим процессом накопления повреждений. Повреждения накапливаемые в теле детали представлены трещинами Излом – разрушение детали, обусловленное появлением и ростом трещины уменьшающей ее сечение. Это приводит к росту напряжений в материале детали превышающих предельно допустимые. Статический излом – возникает под действием кратковременных нагрузок превышающих заложенные конструктором при проектировании оборудования. Усталостный излом – возникает под действием циклических нагрузок учтенных конструктором. Он начинается с небольших трещин, которые с течением времени увеличиваются и разрушают деталь. Значительный объем ремонтов направлен на восстановление работоспособного состояния деталей подверженных механическому изнашиванию. Износ – процесс постепенного разрушения поверхностей деталей при их относительном движении. Интенсивность износа определяется такими факторами как: микрорельефом контактирующих поверхностей, приложенной нагрузкой, качеством смазки и др.
Скорость накопления повреждений определяет вид отказа оборудования. Постепенные отказы – накопление повреждений занимает несколько месяцев и даже лет в соответствии с расчетами конструктора Внезапные отказы – протекают в течении нескольких часов, минут или секунд, если оборудование работает в условиях превышающих заложенные конструктором. 4.2 Типовая кривая износа [1(4.2)]. Эксплуатация детали предполагает, что в ней накапливаются повреждения (износ), объем которых характеризуется оценкой технического состояния (ТС) Y., Типовая кривая износа – описывает изменение поверхности детали и в общем случае постепенного отказа иимеет 3 участка: приработка; нормальная работа; ускоренный износ, рис.
Рисунок 1 - Характерные функции износа В соответствии с кривой, при достижении предельного ТС YПР, деталь отказывает (в момент времени TОТК) и выполняется ремонтное воздействие. Срок службы детали - время, в течение которого ТС изменяется от начального до YПР . Используется для прогнозирования TОТК Стохастический характер кривой износа – определяется стохастическим характером факторов, влияющих на изменение ТС детали. Требует рассмотрения 4х случаев существования кривой. 1)Тренд Y(t) - математическое ожидание изменения ТС 2)Верхняя граница Y(t)– тяжелых условиях эксплуатации . 3)Нижняя граница Y(t) –при легких условиях эксплуатации. 4)Реальная функция Y(t)- соответствует изменению ТС реального объекта. Она лежит между верхней и нижней границами. 4.3 Стратегии ремонтов [1(4.2)]. В стратегиях ремонтов различным образом используются две характерных функций изменения технического состояния: 1) фактическая; 2)соответствующая тяжелым условиям эксплуатации.
Рисунок 1 - Графическая интерпретация стратегий ремонтов 1)Стратегия аварийных ремонтов- базируется на кривой Y = fф(t), в ней сроком ТОТК принимается срок фактического достижения предельного ТС YПР и разрушения детали. Ремонт выполняется после не запланированной (аварийной) остановки оборудования. Стратегии предупредительных ремонтовна прогнозе отказа. 2)Регламентные ремонты -базируются на кривой Y= fВ(t). Прогноз ТОТК определяется с учетом нормативного ресурса обеспечивающего заданную вероятность безотказной работы(ВБР) оборудования. Ремонт выполняется по истечению нормативного ресурса. 3) Ремонты по состояниюпредполагают использование данных о текущем ТС, из кривой Y = fф(Т), для прогнозирования срока ТОТК Обеспечивают максимальное использование ресурса при заданной ВБР. 4) Послеосмотровые ремонтыпредполагают оценку технического состояния из кривой Y = fф(Т) с заданной периодичностью. При попадании ТС в зону предельного состояния назначается ремонт детали. Обеспечивает максимальное использование ресурса. 4.4 Прогнозирование отказов [1(4.2)]. Прогнозирование отказа TОТК выполняется в некоторый момент времени TТ от начала ее эксплуатации T0. При этом можно выделить две компоненты ресурса: его использованную часть tИ и прогнозную оценку остаточного ресурса tОСТ., рисунок 2.
Рисунок 2 - Прогнозирование отказа Опираясь на принятые допущения получим математическую модель, которую можно использовать для любого случая прогнозирования сроков отказа. Модель прогнозирования срока отказа– имеет вид ТОТК=ТН + tОСТ , где ТН-= ТТ срок начала упреждения прогноза, на который известны вид и параметры закона распределения остаточного ресурса Остаточный ресурспринимается равным гамма-процентному ресурсу, определяемому из выражения tОСТ =tγ =f(Z,M,V,P(t)), где параметрами являются: Z-вид закона; M- математическое ожидание ресурса; V- коэффициент его вариации и принятое пользователем значение вероятности безотказной работы P(t). 5 Техническая диагностика [2(6)].
Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 245; Нарушение авторских прав
Мы поможем в написании ваших работ! |