Территория и производственные помещения

Основными нормативными документами, которыми руководствуются для обеспечения требуемых санитарно-гигиенических условий при проектировании, эксплуатации и ремонте предприятий автомобильного транспорта, являются санитарные нормы и строительные нормы и правила.

Для предупреждения воздействия вредных производственных факторов предприятий автомобильного транспорта санитарные нормы предусматривают защитную зону, равную 50 м. Эту зону запрещается занимать под строительство зданий жилищного и производственного назначения.

Территория предприятия должна иметь твердое покрытие с уклоном вдоль продольной оси хранимых автомобилей 1 %, а в перпендикулярном направлении этой оси — 4 %.

Планировка и устройство территории автозаправочной станции выполняется так, чтобы исключить попадание горючесмазочных материалов или атмосферных осадков за пределы станции.

Уровень грунтовых вод должен быть ниже глубины размещения подвалов, канав постов технического обслуживания и ремонта, залегания коммуникаций. При работе двигателей автомобилей на территории предприятия выделяется много вредных веществ с отработавшими газами, а также излучается интенсивный шум. В связи с этим предприятия автомобильного транспорта необходимо располагать в соответствии с розой ветров с подветренной стороны по отношению к жилым массивам, зданиям общественного значения.

На самой территории предприятия производственные здания с вредным характером производства располагаются также с подветренной стороны по отношению к остальным зданиям.

Территория предприятий ограждается забором высотой 1,6 м, освещается искусственным светом в ночное время, содержится в чистоте и порядке. Если на территории предприятия хранится более 50 автомобилей или имеется более 10 постов технического обслуживания, то предусматривается двое ворот. При примыкании к территории предприятия двух дорог общего пользования ворота должны выходить на дорогу с меньшей интенсивностью движения.

Подвижной состав автомобильного транспорта может храниться на открытых и закрытых стоянках. СНиП предусматривает нормы расстояний между автомобилями при их нахождении на стоянках. Нормы зависят от группы автомобилей. В табл.24 приведены расстояния между автомобилями и конструкциями зданий.

При хранении автомобилей на открытых площадках или под навесами указанные в табл. 24 нормативы увеличиваются на 0,1 для автомобилей и на 0,2 для автопоездов.

Хранение автомобилей для перевозки топлива может осуществляться в закрытых помещениях. Они должны быть одноэтажными не ниже второй степени огнестойкости, изолированными от других помещений стенами с пределом огнестойкости не ниже 0,75.

Расстояние от площадок для хранения автомобилей до зданий и сооружений предприятий приведены в табл. 25.

Помещения для хранения автомобилей не должны иметь непосредственного сообщения с помещениями:

- для аккумуляторных, ацетиленогенераторных, вулканизационных, кузнечных, сварочных, термических, медницких, столярных, обойных, малярных регенерационных работ;

- для хранения масла, обтирочных и легковоспламеняющихся материалов;

- для технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Проезд автомобилей из помещений должен быть свободным, устанавливать автомобили в нем запрещается.

Уклоны полов в помещениях для хранения автомобилей не должны превышать 1 % в сторону трапов и лотков. Места установки автомобилей у стен помещения оборудуются колесоотбойными устройствами, высота которых для автомобилей I категории— 0,15 м; для II — 0,25; для III и IV — 0,35 м. Расстояние от края колесоотбойного устройства до стены при установке автомобиля параллельно ей для автомобилей I категории равно 0,5 м; для II— 0,6 м; для III и IV — 0,8 м. При размещении автомобилей перпендикулярно к стене это расстояние должно превышать на 0,3 м расстояние между задним свесом и стеной.

Помещения для хранения автомобилей допускается проектировать без естественного освещения или с недостаточным по биологическому действию естественным освещением. Высота помещения должна быть на 0,2 м больше наиболее высокого автомобиля, но не менее 2 м.

Производственные помещения могут значительно отличаться по санитарно-гигиеническим условиям. В практике проектирования предприятий автомобильного транспорта принято группировать такие участки и цехи по общим санитарно-гигиеническим или пожарным признакам. В результате различают следующие группы: зона горячих цехов (кузнечное, сварочное и др.), зона холодных цехов (механическое, агрегатное и др.), зона взрывопожароопасных (окрасочное, аккумуляторное и др.), зона деревообделочных.

В зоне горячих цехов выделяется большое количество тепла, вредных газов, пыли, копоти и других вредных веществ. При планировке тепловых помещений необходимо руководствоваться следующим: тепловые помещения следует размещать у наружных стен зданий с примыканием к ним наиболее протяженной продольной стены; такое размещение создает наиболее оптимальные условия для удаления избытков тепла и для осуществления естественной вентиляции.

Помещения, производство которых выделяет вредные вещества, нужно также располагать у наружных стен. Если же этого сделать нельзя, то приток свежего воздуха осуществляют за счет искусственной вентиляции или же другими мероприятиями. Производственные помещения с технологическими процессами, выделяющими значительное количество тепла и газа, должны быть одноэтажными.

Не разрешается размещать производственные помещения в подвальных или цокольных помещениях. Исключения допускаются условиями технологического процесса. Цокольным считается этаж, расположенный ниже уровня планировочной отметки земли или отметки более чем на половину высоты помещения.

На постах технического обслуживания и ремонта автомобили устанавливают с соблюдением расстояний, указанных в табл. 26.

Ширина внутригаражного проезда зависит от типа автомобилей и угла их установки в зоне технического обслуживания и ремонта. Для легковых автомобилей она изменяется от 4,2 до 9 м, для грузовых — от 4 до 18,5 м.

Параллельные канавы соединены траншеями, глубина которых должна быть не менее 1,8 м, а ширина — 1м. Для выхода из канав предусматривается лестница из расчета одна шириной 0,7 м при количестве мест до пяти. При количестве мест более пяти предусматривается по одной лестнице на 10 автомобилей. Не разрешается устройство выходов под автомобилями и на проездах. Они, а также траншеи ограждаются барьерами высотой 0,9 м.

При размещении в общем производственном помещении производств с выделениями вредных веществ (газа, пыли, паров и др.), а также тепла и шума стены помещений этих производств возводятся до потолка.

Посты мойки отделяются от других постов пароизоляционными и водоустойчивыми стенами или перегородками.

Рабочие места, расположенные на высоте 1 м от пола, ограждают перилами высотой не менее 0,9 м.

Контроль загрязненности, микроклимата, запыленности, шума, вибрации производят ежегодно. Результаты заносят в санитарно-технический паспорт предприятия.

Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 258; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!