Пожарная безопасность производственных помещений и технологических процессов

На автомобильном транспорте наиболее пожароопасными являются производства, связанные с ремонтом аккумуляторных батарей, покраской автомобилей, обработкой дерева, применением открытого огня {сварочные, паяльные и другие работы), а также склады легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, горючего газа, угля и торфа.

Типовые правила пожарной безопасности для промышленных предприятий предусматривают требования пожарной безопасности в целом к автомобильным предприятиям и к используемому в них технологическому оборудованию.

Автомобили на открытых и закрытых стоянках должны размещаться в соответствии с требованиями строительных норм и правил. При наличии в автопредприятии более 25 автомобилей разрабатывается и утверждается руководителем план расстановки автомобилей с указанием очередности и порядка эвакуации, предусматривается дежурство водителей в ночное время, в выходные и праздничные дни, а также порядок хранения ключей зажигания.

Запрещается загромождать помещения и открытые стоянки автомобилей предметами и оборудованием, мешающим эвакуации автомобилей в случае пожара. Стоянки автомобилей обеспечиваются буксирными тросами (штангами) из расчета один трос (штанга) на десять автомобилей.

В первых этажах зданий, под которыми находятся гаражи, не допускается располагать помещения с массовым пребыванием людей. Не допускается располагать рядом с закрытыми стоянками кузнечные, термические, сварочные, малярные, деревообделочные отделения, а также выполнять промывку деталей с использованием легковоспламеняющихся жидкостей.

На открытых и закрытых стоянках, а также в зонах и на постах ремонта и технического обслуживания автомобилей запрещается устанавливать количество автомобилей, превышающих норму; держать автомобили при наличии течи топлива или с открытой горловиной; хранить горючее, за исключением жидкого топлива в баках и газа в баллонах, установленных на автомобилях; оставлять автомобиль на стоянке с грузом; заправлять в неустановленном месте топливом (стоянка, зона обслуживания или ремонта и др.); хранить тару из-под горючего и других легковоспламеняющихся веществ; загромождать выездные ворота и проезды.

На стоянках запрещается использовать открытые источники огня для подогрева двигателей и для освещения при техническом обслуживании и ремонте автомобиля и др.; оставлять в автомобиле промасленную ветошь и спецодежду после работы; оставлять автомобиль с включенным зажиганием; разрешать выполнять техническое обслуживание рабочим, не имеющим соответствующей квалификации.

Не допускается наличие после работы в помещениях и осмотровых канавах промасленной ветоши и различной огнеопасной жидкости. Отработавшие масла хранятся вне помещений стоянки и обслуживания автомобилей в железных бочках в специально выполненном из несгораемых материалов помещении или в подземных цистернах; электропроводка помещений предприятия должна соответствовать требованиям правил устройства и эксплуатации электроустановок.

Технологическое оборудование при нормальных режимах работы должно быть пожаробезопасным и иметь защитные устройства, ограничивающие масштабы последствия пожара в случае опасных неисправностей и аварий.

Должна быть определенная категория взрывопожароопасных производственных помещений. Технологическое оборудование, в котором имеются вещества, выделяющие взрывопожароопасные пары, газы и пыль, должно быть герметичным. Запрещается эксплуатировать оборудование с неисправностями, которые могут причинить пожар. Оно должно быть исправным, температура его поверхности не должна превышать температуру окружающей среды более чем на 45 °С (во всех случаях должна быть не выше 60 °С).

Горячие поверхности трубопроводов, которые вызывают опасность пожара или взрыва в помещениях, должны быть изолированы негорючими материалами для снижения температуры наружной поверхности изоляции до безопасной величины.

Помещения с взрывопожароопасными производствами оборудуются автоматическими средствами пожаротушения и сигнализацией, газоанализаторами для контроля концентрации газов и паров, а если их нет, то производится периодический лабораторный анализ воздушной среды.

В пожароопасных цехах и на оборудовании, опасном взрывом или воспламенением, вывешиваются знаки, запрещающие пользование открытым огнем, а также предупреждающие знаки при наличии воспламеняющихся и взрывоопасных веществ.

Пожарная безопасность при выполнении работ по ремонту аккумуляторных батарей. Источником взрывной и пожарной опасности является водород, выделяющийся при зарядке аккумуляторных батарей.

Для предупреждения взрыва и пожара в аккумуляторном отделении предусматривается местная и общеобменная вентиляции. Местной вентиляцией оборудуются посты зарядки аккумуляторных батарей. Она представляет собой закрытые шкафы, в которых устанавливаются аккумуляторные батареи. Выделяющийся водород через воздухопровод выходит в окружающую среду, где растворяется с воздухом до безопасных концентраций.

Общеобменная вентиляция должна быть во взрывобезопасном исполнении. Не разрешается ее объединять с вентиляционными установками других помещений. В аккумуляторных отделениях категорически запрещается пользоваться открытым огнем.

Пожарная безопасность при покраске автомобилей.Основными источниками взрывной и пожарной опасности являются краски, лаки, эмали и растворители.

Для предотвращения взрыва или пожара необходимо покраску выполнять в отдельных помещениях или на выделенных участках с эффективными средствами пожаротушения и путями эвакуации.

Полы окрасочных участков изготовляют из несгораемых и неискрообразующих материалов. Окраска, промывка и обезжиривание выполняются при приточной и вытяжной вентиляции.

Вытяжная вентиляция окрасочных шкафов должна иметь водяные оросители (гидрофильтры) или другие эффективные средства улавливания частичек горючих красок и лаков. Воздуховоды вентиляционных установок тщательно очищаются от горючих материалов не реже одного раза в два месяца.

Окрасочное оборудование очищается от горючих отложений ежедневно. Для обеспечения очистки поверхности камер от осадков лаков и красок их поверхность покрывают тавотом тонким слоем или составом ПСМО.

Для очистки используют скребки из цветных металлов. Запрещается использовать лакокрасочные материалы, эмали, растворители, моющие и обезжиривающие жидкости неизвестного состава. Для мойки и обезжиривания нужно, в первую очередь, использовать негорючие вещества (пасты, растворители и др.), ультразвуковые и другие пожароопасные установки и лишь только тогда, когда они окажутся малоэффективными, можно использовать горючие и легковоспламеняющиеся жидкости при условии строгого соблюдения необходимых мер пожарной безопасности.

Не разрешается выполнять окрасочные работы, связанные с применением открытого огня и искрообразованием. Приготовление красок производится в отдельном помещении. Доставка красок к месту приготовления должна быть централизованной.

В окрасочных камерах с электростатическим полем при отключении вытяжной вентиляции должно автоматически сниматься напряжение с установки образования электростатического поля.

Пролитые на пол лакокрасочные материалы и растворители удаляются при помощи опилок, воды и др. Эпоксидные лакокрасочные материалы удаляются сначала бумагой, затем ветошью, смоченной ацетоном. Окончательно места разлива красок обрабатываются теплой водой с мылом.

Пожарная безопасность при выполнении сварочных работ. На автомобильном транспорте широко используют электрическую и газовую сварки.

Основными источниками пожарной опасности при электросварке являются электрическая дуга, расплавленный и нагретый металл, а при газовой сварке — пламя горящих газов (кислород и ацетилен), расплавленный и нагретый металл. Кроме этого, газовая сварка представляет взрывную опасность, источниками которой являются горючие газы.

Общими мерами пожарной и взрывной безопасности для электрической и газовой сварки являются следующие: сварку можно проводить на постоянных и временных постах; ее проводят лица, прошедшие испытания на знание требований пожарной безопасности и получившие талон по технике пожарной безопасности; места проведения работ определяются только письменным разрешением лиц, ответственных за пожарную безопасность (руководитель предприятия, цеха, лаборатории, мастерской и др.), при этом разрешение выдается на одну смену; если работы повторяются на следующие дни, то в этом же разрешении делается запись о возможности проведения сварочных и других огневых работ; приступать к работе можно после согласования этих решений с пожарной охраной или добровольной пожарной дружиной.

Место проведения огневых работ оборудуется противопожарными средствами (огнетушитель, лопата, ящик с песком и др.). Если рядом расположены пожарные краны, то к ним подсоединяются напорные рукава со стволами

Сгораемые конструкции, расположенные рядом с местом сварки, надежно защищаются. Для этого устанавливаются металлические экраны или сгораемые элементы конструкций поливаются водой, принимаются меры для предупреждения разлета искр. После окончания работы сгораемые элементы конструкций поливаются водой, проверяется тщательно, нет ли нарушений, которые могут стать причиной пожара.

Огневые работы запрещается проводить при неисправной аппаратуре, на свежеокрашенных конструкциях и изделиях, при наличии на одежде и рукавицах следов масла и жиров, бензина, керосина и др.; при наличии в сварочных кабинах одежды, горючих жидкостей и других легкосгораемых предметов и материалов; при соприкосновении электрических проводов с баллонами со сжатым, сжиженным и растворенным газом; при наличии в аппаратах и коммуникациях горючих и токсичных веществ.

Газосварочные работы. При выполнении газосварочных работ не разрешается отогревать открытым огнем, раскаленными предметами или инструментом, способным образовать искры, замерзшие ацетиленовые генераторы, трубопроводы, вентили редуктора и другие детали; не допускается соприкосновение кислородных баллонов, редукторов и другого сварочного оборудования с маслами, а также с промасленной одеждой и ветошью.

Запрещается курение и пользование огнем на расстоянии менее 10 м от баллонов с газом и кислородом, ацетиленового генератора и иловых ям; работать от одного водяного затвора двум сварщикам; загружать карбид кальция завышенной грануляции или проталкивать его в воронку аппарата с помощью железных прутьев и проволоки; работать на карбидной пыли; загружать карбид в мокрые загрузочные корзины или при наличии воды в газосборниках, производить продувку шлангов горючего газа кислородом и кислородного — горючими газами.

Электросварочные работы. Они выполняются в специальных хорошо вентилируемых помещениях с полом из несгораемых материалов. Допускается устройство деревянного пола для случая, когда производится сварка без предварительного нагрева. Места сварки отгораживаются сплошной перегородкой из несгораемых материалов высотой не менее 2,5 м и зазором между перегородкой и полом не более 5 см.

Для подвода тока используют изолированные гибкие провода в защитном шланге для средних условий работы. Предотвращение загорания проводов и сварочного оборудования достигают правильным выбором сечения проводов.

Запрещается использовать голые провода или с плохой изоляцией, а также использовать кустарные электропредохранители. Соединение жил проводов производят опрессовыванием, сваркой, пайкой, специальными зажимами.

Провода надежно изолируются и в необходимых местах защищаются от действия высокой температуры, механического повреждения и химического воздействия. Электропровода сварочных аппаратов располагают на расстоянии не менее 0,5 м от трубопроводов с кислородом и не менее 1 м от трубопроводов с горючими газами.

Остатки электродов выбрасываются в специальные металлические ящики, устанавливаемые у мест сварки. Электросварочные установки заземляются. Температура нагрева отдельных частей сварочного агрегата не должна превышать 75 °С. Сопротивление изоляции токоведущих частей сварочной цепи должно быть не ниже 0,5 МОм. Изоляция проверяется один раз в три месяца и должна выдерживать напряжение 2 кВ в течение 5 мин.

Пожарная безопасность при выполнении кузнечных работ. Основными источниками пожарной опасности являются горн и нагретый металл. Предупреждение пожара в кузнечных отделениях достигается устройством стен помещения из несгораемых материалов с пределом огнестойкости 2 ч. Не допускается, чтобы печи на твердом топливе примыкали к сгораемым конструкциям. Дымоводы оборудуются искроуловителями.

При работе печей на жидком топливе запрещается хранить жидкое топливо непосредственно у печей. Мазут необходимо подогревать паром или горячей водой, но не источником открытого огня. Система подачи топлива оборудуется автоматическими заслонками, способными мгновенно перекрывать подачу топлива.

Пожарная безопасность при выполнении шиномонтажных и шиноремонтных работ. Основными источниками пожарной и взрывной опасности являются резиновая и тканевая пыль, клеи, бензин и другие горючие растворители. Предупреждение пожара и взрыва в шиномонтажных и шиноремонтных отделениях достигается правильным хранением горючих веществ устройством вентиляции, использованием электрооборудования во взрывобезопасном исполнении.

В помещении отделения хранят суточный запас клея и его растворителей. Бензин хранят в герметической посуде (таре).

Хранение и раздачу его производят в отдельных помещениях, которые должны соответствовать таким требованиям: пол изготовляют из неискрообразующих несгораемых материалов; двери должны быть несгораемыми и открывающимися наружу; стены помещения устраивают также из огнестойких материалов; освещение наружное (кососветы или светильники, замурованные в стены); выключатели устанавливают с наружной стороны помещения; электропроводку заключают в газовые трубы; установка электродвигателей в помещении не допускается.

Пожарная безопасность при пайке металлов. Основными источниками пожарной опасности являются пламя паяльной лампы и нагретый металл.

Для предупреждения пожара на рабочем месте не должно быть горючих материалов, а находящиеся на расстоянии 5 м сгораемые конструкции надежно защищаются металлическими экранами или поливаются водой.

Пожарная безопасность на складах легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.Открытые склады легковоспламеняющихся и горючих жидкостей необходимо располагать на площадках с отметками более низкими, чем отметки производственных помещений и населенных пунктов.

Площадки для предупреждения растекания топлива в случае аварии должны иметь обвалования. На территорию склада запрещен въезд механизированным транспортным средствам без специальных искрогасителей.

Запрещается курить и пользоваться открытым огнем. Отогрев замерзших участков топливопроводов производят горячей водой, паром или маслом (нагретым). Бочки из-под нефтепродуктов складируют осторожно, без ударов, пробками вверх. В хранилище не допускается производить разлив нефтепродуктов.

Необходимо постоянно следить за исправностью дыхательных клапанов резервуаров и огнепреградителей. Забор жидкости в резервуаре производят приспособлением, исключающим искрообразование.

Склады имеют молниезащиту, а резервуары заземляются. Ремонт резервуаров разрешается производить только после полного освобождения их от топлива, отсоединения от них трубопроводов, открытия всех люков, тщательной промывки, очистки, пропарки и отбора из резервуара проб воздуха и анализа на отсутствие взрывоопасной концентрации. При грозе слив топлива запрещен. Не допускается переполнение цистерн.

При сливе или наливе легковоспламеняющейся жидкости не допускаются удары при закрытии крышки люков цистерн. При присоединении шлангов и других приборов к цистернам с горючим необходимо использовать инструмент, не образующий искр. Для освещения используются аккумуляторные фонари во взрывобезопасном исполнении.

Не допускается разлив топлива, а в случае его наступления места разлива засыпаются песком. Не должно быть течи в сливных и наливных трубопроводах. Автомобили-бензовозы оборудуют надежным заземлением, а выхлопные трубы располагают спереди автомобиля и оборудуют искрогасителями. Ремонт электрооборудования, электросетей, смену электроламп производят1-только при отключенном электропитании.

Пожарная безопасность на складах горючего газа. Для складов используют только одноэтажные здания без чердачных помещений. Баллоны с газом хранят также на открытых площадках, защищенных от осадков и солнца. Групповое размещение баллонов без разрывов от зданий допускается только у глухих несгораемых стен зданий. Баллоны окрашивают в установленный для данного газа цвет (для кислорода, например, синий). Не допускается заполнять баллоны сверх нормы газом. Баллоны с водородом, ацетиленом, пропаном, этиленом и другими газами не разрешается хранить вместе с баллонами с кислородом, сжатым воздухом, фтором и другими окислителями.

Не допускается попадания на баллоны с кислородом жира и соприкосновения арматуры с промасленными материалами. Запрещается при перекатке кислородных баллонов браться за вентили. В помещениях для хранения баллонов устанавливаются приборы, сигнализирующие о возникновении опасной концентрации газов. Если же нет таких приборов, то производят ежесменный анализ воздуха помещений на содержание в них горючего газа.

При складировании не допускается соударение баллонов, падение колпаков и баллонов на пол. Склады оборудуют постоянной принудительной вентиляцией, только водяным, паровым или воздушным отоплением. Окна для защиты баллонов от воздействия солнечных лучей закрашивают белой краской или оборудуют солнцезащитными устройствами.

Не разрешается в складах хранить другие вещества, материалы, предметы. Баллоны с башмаками хранят на складах в вертикальном положении в специально оборудованных гнездах, клетках или ограждающих барьерах для предупреждения падения. Баллоны без башмаков складируют в горизонтальном положении на деревянных рамах или стеллажах. Запрещается вход в склад лиц, обувь которых подбита металлическими гвоздями или подковами. Баллоны с обнаруженной утечкой газа немедленно удаляются.

На расстоянии 10 м вокруг склада запрещается хранить какие-либо горючие материалы и производить работы с открытым огнем. Высота штабеля с кислородными баллонами не должна превышать 1 м, все вентили закрываются защитными колпаками и располагаются в одну сторону.

Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 558; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!