Прокатные станы

При эксплуатации прокатных станов возможны следующие опасно­сти: захват валками или вращающимися шпинделями и соединитель­ными муфтами частей одежды и конечностей вальцовщика и меха­нические повреждения отлетающими осколками прокатываемого металла и окалины

Все соединительные шпиндели, муфты и коренные валы прокат­ных станов ограждают с боков решетчатыми или сплошными щитами или кожухами, а на сортовых и проволочных станах муфты и коренные валы ограждают еще и сверху. На высокоскоростных станах, где возникает опасность разрыва соединительных муфт, пре­дохранительные кожухи должны быть очень прочными, чтобы вы­держивать удары кусков разорвавшихся муфт.

Соединительные шпиндели всех прокатных станов, кроме блю­мингов и слябингов, обязательно ограждают. Шпиндели блюмингов и слябингов обычно ограждают прочным барьером и устраивают площадки с перилами для удобства обслуживания.

При отклонении параметров процесса прокатки от заданных, например неравномерном нагреве слитков и заготовок, неправильной калибровке или расточке валков, различной скорости вращения валков, возникает неравномерность деформации с различными проявле­ниями — искривление раската в горизонтальной и вертикальной плос­костях, разрушение металла и т д. Искривление концов раската мо­жет привести к возникновению ударов, поломке оборудования и травмированию персонала.

Устранение неправильного выхода раската из валков достига­ется соблюдением режима нагрева слитков и заготовок. Подавать для прокатки неравномерно нагретые заготовки недопустимо. Сле­дует проводить тщательную настройку стана, устанавливать провод­ки и линейки в строго предусмотренном месте. Применять выводные проводки без боковых линеек недопустимо.

При выходе из последних клетей мелкосортных непрерывных и линейных станов раскат может отклониться от прямолинейного на­правления. Так как скорость прокатки в названных клетях дости­гает 60—70 м/с, такой раскат создает опасную ситуацию. Для ее устранения на отводящих рольгангах станов устанавливают борта надлежащей высоты, а рольганги ограждают высокими бортами.

На мелкосортных станах линейного типа прокатка с большой скоростью увеличивает опасность травмирования. В этом случае воз­можны нарушения процесса выходящий из валков металл сбивает проводки, трубки, линейки и ножи, застревает в валках и уходит в какую-либо сторону и вверх, заворачивается узлом или петлей. Поэ­тому рабочие места вальцовщиков для защиты от петли, создаваемой металлом между клетями, обязательно ограждают предохранитель­ными стенками. Устья приемных желобов перекрывают так чтобы исключить возможность выброса прокатываемого металла за борт желоба.

На крупно- и среднесортных станах линейного типа для предот­вращения выхода раската в сторону прокатное поле ограждается прочными сплошными бортами с наклоном в сторону раската. При наличии длинных раскатов или петель и при отсутствии у станов достаточных площадей устраивают подвесные желоба или подзем­ные карманы с уширением устья, а в необходимых случаях с уста­новкой роликов.

Для обеспечения условий безопасности в процессе прокатки должна быть исправной валковая арматура (направляющие коробки с пропусками, выводные проводки, брусья, проводковые столы, линейки и др.), предназначенные для правильной подачи рас­ката в валки и его выхода из валков. Валковая арматура является одним из важных средств безопасности, так как предупреждает воз­можность возникновения различных отклонений при прокатке — по­падания раската на бурты валков, свертывания, искривления и не­правильного движения раската при выходе из валков.

Прокатка на блюминге, слябинге, толстолистовых станах сопро­вождается выбросами частиц окалины с большой скоростью, оскол­ков металла и брызг шлака. Отлетающие частицы разрушают остек­ление постов управления и могут травмировать операторов-вальцов­щиков и находящийся у станов персонал.

Для удаления окалины с поверхности раската на подводящем рольганге устанавливают устройства гидравлического или механи­ческого действия с надежной защитой от отлетающей окалины.

Для защиты от отлетающих при прокатке частиц окалины, ос­колков металла и брызг шлака перед валками на станине устанав­ливают экраны — прочные сетчатые щиты или густые цепные завесы. С этой же целью вдоль линии стана, против проема в станине рабочих рольгангов устанавливают съемные щиты из густой, прочной сетки Промежуток между валками со стороны, противоположной соединительным шпинделям, закрывают предохранительным щитом

Поломка валков, нажимных устройств и предохранительных ста­канов блюминга связана с возникновением больших усилий, превышающих допустимые, для предупреждения этих поломок необ­ходимо строго соблюдать режим обжатий.

Для безопасного перехода через рольганги, транспортеры, кон­вейеры оборудуют переходные мостики, настил которых футеруют огнеупорным кирпичом для защиты от тепловых воздействий.

При холодной прокатке листовой стали возможны обрывы по­лосы как на заправочной, так и на рабочей скорости стана. Отле­тающие куски листовой стали имеют высокую скорость разлета и могут поразить персонал стана. Для предупреждения обрыва полос при холодной прокатке следует повышать качество и пластические свойства катаной листовой стали, применяемой в качестве подката.

Для удаления паров технологической смазки в межклетевых про­межутках и за последней клетью устанавливают вытяжные зонты.

Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 253; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!