Способы преодоления препятствий

Преодоление рек

Для обеспечения безопасности при переправах важно уметь правильно выбрать место переправы, для этого необходимо провести разведку реки и уточнить скорость течения, температуру воды, глубину и состояние дна, наличие бродов, препятствий, а также противника на своем и противоположном берегах.

Для переправы через водные преграды необходимо выбирать наиболее узкие места. Берега в месте переправы должны быть удобными для подхода к воде и выхода на противоположный берег, обеспечивать максимальную скрытность размещения личного состава. Берег в исходном районе переправы должен быть выше противоположного, что позволит лучше рассмотреть район выхода из воды. В зависимости от характера водной преграды они преодолеваются: вброд, вплавь, на переправочных средствах, по льду или мосту.

Вброд преодолеваются реки и ручьи, глубиной до пояса. Если глубина больше, то преодоление преград вброд, особенно при сильном течении, без специальных приспособлений опасно. Переходить реку нужно осторожно, имея с собой шест, он поможет более уверенно ступать по дну и проверять глубину реки, с целью обнаружения ям и впадин. Передвигаться к противоположному берегу необходимо под углом, вверх против течения реки. Упираться шестом необходимо со стороны напора воды. При движении по реке с быстрым течением не стоит смотреть в воду, т.к. можно потерять равновесие. Смотреть нужно или в назначенном секторе наблюдения, или на место выхода из воды. При большой глубине, если позволяет температура воды, реки преодолеваются вплавь.

Переправа вплавь может осуществляться в обмундировании и снаряжении или без него. При переправе вплавь при полном снаряжении необходимо сапоги снять и заложить их за поясной ремень так, чтобы каблуки были направлены внутрь, а носки – наружу; тесьму на брюках развязать, карманы вывернуть, пуговицы на рукавах и воротнике расстегнуть. Содержание вещевого мешка уплотняется, в него сверху закладывается плащ-палатка и плотно завязывается. Оружие кладется сверху прикладом в правую сторону, ружейный ремень через голову надевается под мышками или на правое плечо, так, чтобы не было давления.

В холодную погоду одежду, снаряжение и оружие целесообразно снять и переправлять в отдельном узле, чтобы при выходе на берег надеть сухое обмундирование. Узел изготавливается из плащ-палатки, которая набивается сухой травой, ветками, деревянными обломками и плотно завязывается. При укладке снаряжения на узел оружие следует помещать сверху с таким расчетом, чтобы в случае необходимости, военнослужащий мог немедленно его применить.

Широкие реки с сильным течением преодолеваются вплавь с использованием подручных средств, в качестве которых можно использовать: бревна, пни, доски, жерди, хворост, камыш, кормушки для скота, ушаты, бидоны, бочки, ящики, автокамеры, предметы обмундирования и т.д. Используя эти предметы, военнослужащий должен уметь готовить из них различные переправочные средства.

В зимних условиях водные преграды преодолеваются по льду. При этом надо быть очень осторожным, нельзя переходить реки на участках с быстрым течением, в районах стока теплых вод, видимых открытых полыней.

Прежде чем преодолеть водоем по льду, необходимо установить толщину льда. Для переправы одного человека толщина льда не должна быть меньше 5 см, а нескольких человек с грузом - 7-9 см. Если приходится идти по неокрепшему или уже подтаявшему льду, то следует вооружиться палкой или шестом. Особую осторожность надо соблюдать при передвижении по льду озера или водохранилища, т.к. понижение уровня воды зимой значительно уменьшает грузоподъемность льда.

Военнослужащий, под которым провалился лед, должен лечь у края полыньи на грудь, расставив пошире руки в стороны. При наличии шеста необходимо опереться на него, положив шест на лед и попытаться осторожно, не обламывая краев полыньи выбраться из воды.

Если военнослужащих несколько, то попавший в полынью выбирается из нее с помощью товарищей. К военнослужащему, под которым провалился лед, подходить опасно. К нему нужно осторожно подползать, при этом широко расставить руки и ноги. Приблизившись к пострадавшему, необходимо бросить ему веревку, подать палку, шест, доску. Военнослужащий, ухватившись за поданный предмет, выбирается из полыньи. Оказать помощь пострадавшему следует как можно быстрее, т.к. человек, находясь в холодной воде, замерзает и теряет сознание через 10-30 минут.

Преодоление болот

Характерной особенностью болотистой местности является слабая обжитость, отсутствие дорог, наличие труднопроходимых, а порой и совершенно непроходимых участков. Болота редко бывают одинаково проходимыми на всем своем протяжении и в разное время года. Многие из них труднопроходимы летом. Зимой же они замерзают и становятся легкопроходимыми, а легкопроходимые в сухое время года делаются совершенно непроходимыми весной и осенью в период распутицы.

Поверхность болот очень обманчива. Часто тонкий поверхностный слой неглубок и покоится на верхнем грунте и, наоборот, кажущаяся прочной поверхность легко проваливается под тяжестью человека.

Перед преодолением болота необходимо провести его разведку с целью определения маршрута и путей обхода опасных участков. Разведку болота следует производить в светлое время суток с какого-либо возвышенного места, с высоких деревьев. При осмотре болота нужно установить характер поверхности и растительности, наличие троп, а также наметить ориентиры. Проходимость болота можно определить по его внешнему виду. Труднопроходимыми или непроходимыми являются болота со сплошным моховым, травяным или торфяным покровом, на котором встречаются лишь редкие деревья, кусты ивы, заросли тростника, много мочажин, вода стоит выше поверхности или на уровне ее в мочажинах.

Небольшие заболоченные участки особой опасности не представляют.

Их легко обойти или преодолеть, наступая на кочки или корневища кустарников. Отдельные сомнительные участки болота следует проходить осторожно, предварительно ощупав палкой (слегой) дно. Убедившись в невозможности пройти или обойти опасное место, необходимо набрать веток., положить крест на крест несколько жердей или связать мат из камыша, травы и по этому «мосту» перебраться до безопасного места. Большую опасность для личного состава представляют озера, заросшие торфяно-растительным покровом, под которым находится вода. Такие озера нередко имеют глубокие тенистые водоемы, сверху затянутые плавучими растениями и травой и ничем не отличающиеся от прилегающей местности. Поэтому, проходя через недостаточно разведанное болото, следует ступать осторожно, не делать резких движений, прощупывать впереди себя почву слегой, идти с остановками, не спеша.

Продвижение в гористой местности

Действия личного состава в горах значительно отличаются от действий

на равнинной местности. При передвижении в горах им будут встречаться бурные горные реки, скалы, крутые обрывы, снежные склоны, камнепады и снежные лавины. В горах значительно сильнее солнечное излучение. Солнечные лучи влияют на сетчатку глаз, особенно зимой, при наличии снежного покрова. Солнце вызывает резкую боль глаз, а иногда временную слепоту, возможны ожоги кожи.

В горах возможны частые грозы, которые сопровождаются ливневыми

дождями или снежными метелями. Движение в этой обстановке сложно и весьма опасно, т.к. травянистые склоны, скалы становятся скользкими, могут возникнуть и снежные обвалы. При приближении грозы необходимо укрыться

в пещере или снежной яме. Нельзя располагаться под высокими деревьями, от-

дельными выступающими скалами. Металлические предметы следует отложить в сторону.

Снегопад в горах затрудняет ориентировку, ухудшает визуальное наблюдение за местностью, в результате чего можно неожиданно провалиться в

скрытые под снегом глубокие трещины. Во время снегопада возникает опасность образования снежных лавин, поэтому в снегопад целесообразно прекратить движение и укрыться. Если человек все же попал в лавину, он должен предпринять все возможное, чтобы не задохнуться от снежной пыли. В том случае, когда он завален снегом, нужно постараться принять вертикальное положение и энергичными действиями обеспечить у рта и груди пространство для воздуха, увеличивая его, постараться прорыть ход на поверхность.

Одной из трудностей, с которой придется столкнуться

военнослужащим в горах, является разряженностъ воздуха. На высоте более

1500 м человек уже испытывает кислородное голодание, которое может привести к горной болезни, сопровождающейся одышкой, головной болью, тошнотой, рвотой и т.п. Разряженность воздуха ослабляет суставы рук и ног, что может привести к вывихам даже при несильном падении.

Большую опасность в горах представляют камнепады, которые наиболее часто случаются после захода солнца и в первые часы после восхода. Участки, подвергающиеся камнепадам, можно определить по скоплению камней у подошвы склонов, по видимым бороздам от скопившихся камней, щебню и пыли на выступах склонов. Опасные участки следует преодолевать быстро, по одиночке, передвигаясь от укрытия к укрытию, ведя наблюдение за вышележащими склонами.

После длительных дождей и обильного таяния снега в горах верхний слой почвы сильно пропитывается водой. В отдельных районах образуется скопление массы (сель) из воды, песка, гальки, обломков скал и т.п., которая иногда сползает по склонам вниз вдоль долин. Скорость селевого потока невелика, но в отдельных случаях сель обрушивается внезапно, сметая все на своем пути. Участки, подвергающиеся селевым потокам, легко определить по скоплению грязи, камней, щебня у подножия склонов.

Большую трудность в горах представляет ориентирование. Даже, при наличии карты и компаса. В горных районах особенно там, где нет широких дорог и троп, двигаться в ночное время трудно и опасно. Движение по незнакомой местности может привести к несчастному случаю, поэтому личный состав должен заблаговременно изучить район действий подразделения (войскового наряда) и определить:

- ориентиры по маршрутам, которые можно найти в ночное время;

- участки, на которых возможны камнепады, снежные лавины;

- места и способы переправ через горные реки;

- обходные пути через препятствия на маршруте движения;

- места укрытий при неблагоприятных погодных условиях.

Успех движения в горах во многом зависит от правильной техники движения. Во время движения нужно дышать спокойно, глубоко вдыхать через нос и делать полный выдох. При подъеме в гору не следует разговаривать и ни в коем случае нельзя курить. Для восстановления нормального режима дыхания необходимо делать короткие остановки на 3 – 5 минут. Идти следует ровным шагом, слегка пригнувшись и не напрягаясь. На подъеме подать корпус несколько вперед, ногу ставить на всю ступню. При спуске корпус подать назад, а ногу ставить на каблук. Ширина шага должна соизмеряться с крутизной склона. На крутых склонах рекомендуется обмотать обувь веревками, проводом, чтобы уменьшить скольжение. Пояс необходимо слегка отпустить, воротник – расстегнуть. На крутых каменистых склонах ступать осторожно, чтобы не сталкивать вниз камни и не поранить передвигающихся ниже военнослужащих.

Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 131; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!