Формы и системы оплаты труда на с/х предприятиях

Формы оплаты труда хар-ет соотношение м/у затратами рабочего времени, производительностью труда и величиной заработка. Различают 2 формы оплаты труда: повременная и сдельная.

Повременной формой наз-ся форма оплаты труда при которой величина заработка пропорционально фактически отработанному времени.

При сдельной форме оплаты заработок работника пропорционален кол-ву изготовленной им продукции или оказанной услуги.

Система оплаты труда хар-ет взаимосвязь элементов оплаты труда, доплат, надбавок и премий.

При повременной форме оплаты труда различают след-ие системы:1.Простая повременная-это когда оплата труда произ-ся только по тарифным ставкам с учетом надбавок и доплат 2.Повременнопремиальная-при котором оплата труда произ-ся по тарифным ставкам и за качество труда дается вознаграждение в виде премий

При сдельной форме различают след-ие ситемы:1.Простая сдельная, оплата произ-ся по сдельным расценкам за производственную продукцию или за оказание услуг. 2.Сдельнопремиальная,оплата произ-ва по дольным расценкам, плюс по рез-там года за качество продукции. 3.Сдельнопрогрессивная-сдельные расценки в этом случаи опр-ся за кол-во продукции с учетом их роста. 4.Косвенносдельная –сдельные расценки опр-ся за опр-ый объем работ или за единицу времени на выполнение данных работ. 5.Аккордная система- сдельные расценки рассчитываются по нормативам, в конце года делается расчет

28. Оплата труда трактористов-машинистов производится по специ­альной тарифной сетке (шестиразрядной) для трактористов-ма­шинистов, учитывающей как сдельную, так и повременную фор­мы оплаты труда. Этой категории рабочих в зависимости от их знаний и опыта работы присваивается 1, 2 или 3-й класс квалифи­кации, за что выплачиваются надбавки к сдельному заработку: за 1-й класс - 20 %, за 2-й - 10 %.

В целях закрепления рабочих-механизаторов, повышения их материальной заинтересованности предусматриваются надбавки за стаж работы по специальности (табл. Надбавки за непрерывный стаж работы, % от суммы годовой зарплаты).

Указанную надбавку выплачивают единовременно один раз в год.

В целях своевременного выполнения работ при высоком каче­стве предусматривается: повышенная оплата труда трактористам-машинистам, занятым на уборке урожая; оплата времени, необхо­димого для перегона тракторов, комбайнов и других машин и под­готовки их к работе, не учтенного в нормах выработки; доплата трактористам-машинистам за работу на тракторе без прицепщика (если на этих работах полагается прицепщик); доплаты за совме­щение работ в агрегате.

При финансовых возможностях хозяйства могут выплачиваться премии:

за перевыполнение плана по валовой продукции с учетом ее качества;

экономию ТСМ;

экономию средств при ремонте тракторов и сельскохозяй­ственных машин.

Есть некоторые особенности в оплате труда трактористов-ма­шинистов:

за работу на гусеничных тракторах тарифные ставки увеличива­ются на 10 %;

молодым трактористам-машинистам использования тракторов и комбайнов в определенном размере, закончившим профессионально-технические училища, в первые 3 мес их самостоятельной работы нормы снижаются на 40 %, в последующие 3 мес — на 20%;

трактористам-машинистам устанавливается стимулирование за увеличение сроков

29. Оплата труда водителей грузовых автомобилей производится с учетом грузоподъемности машин исходя из месячных тарифных ставок. Тарифные ставки для водителей автомобилей установлены в зависимости от грузоподъемности и типов машин.

Единые нормы времени и сдельные расценки устанавливают­ся для груза 1-го класса. Для грузов 2, 3 и 4-го класса эти нормы применяются с поправочными коэффициентами: для грузов 2-го класса — 1,25; 3-го класса — 1,66; 4-го класса — 2.

Для оплаты труда водителей грузовых автомобилей применяется сдельная форма оплаты труда. Сдельные расценки устанавливают за 1 т перевезенного груза и за 1 ткм. Повременная форма оплаты труда устанавливается для водителей в тех случаях, когда по усло­виям работы нельзя применять сдельную оплату. При этом учиты­ваются установленные надбавки за классность (водителям 1-го класса — 25 %, 2-го класса — 10 %), а для водителей легковых ав­томобилей, кроме того, надбавки за ненормируемый рабочий день в размере от 15 до 25 % тарифной ставки за отработанное время.

Водителям, работающим на автомобилях технической помощи и передвижных ремонтных мастерских, за совмещение профессий ремонтных рабочих (слесарей, электриков и др.) устанавливается доплата.

Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 186; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!