Ж.д. транспорт в гармонизированной системе классификации видов деятельности

90-ые годы от разработки баланса нар хоз (БНХ) к СНС.=> от Общесоюзного Классификатора отраслей нар хоз (ОКОНХ) к ОКВЭД.

ОКВЭД обеспеч междунар гармонизацию класс-ов,.устанавливает необ соответствие нац класс-ов с разработанными междунар орг-ми.

ОКВЭД вкл 15 разделов один из которых – «Транспорт и связь».

- Деятельность сухопутного транспорта;

*Деятельность магистрального ж/д транспорта;

* Деятельность пром ж/д транспорта;

*Деятельность др видов сухопутного тр-рта (городского, авто, труб).

- Деятельность водного транспорта;

- Деятельность воздушного транспорта;

- Вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность.

- Связь

В составе др разделов ОКВЭД выделяются подгруппы, связанные с деят-тью ж/д тр-та:

*строительство, техническое обслуживание и ремонт железных дорог;

*кап ремонт и переоборудование тр-тных средств.

По характеру экономико-правового положения тр-рт делится на:

- Тр-рт общ пользования, (на платной основе потребности физ и юр лиц, обеспеч равную доступность к инфраструктуре всем зарегистрированным перевозчикам и операторам;

- Тр-рт необщ польз (для технолог-х и комм перевозок собств грузов.

Ж/д.т.имеет ряд особенностей (двойственность):

1) осносится к сфере произ-ва рын услуг, но ействует в сфере произ-ва тов.

2)предмет купли-прод не имеет вещ формы и нат ед изм.

3)форм-ет инфраст-ру мат рынков, создает собств рынок с хар-ми чертами

4) потребитель мат ресурсов, форм долю мат затрат в ст-ти товаров

5)гос-во владелец, гос-во клиент

6)налогоплательщик, требует для развития бюджетных затрат

7)ест монополист, создает конкурентную среду в части перевозок

8)стремится к получению прибыли, вып соц функции.

Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 147; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!