Примечания. 1. Размеры транспортных пакетов установлены для транспортирования пакетов жд, водным, автомобильным транспортом прямого и смешанного сообщения

1. Размеры транспортных пакетов установлены для транспортирования пакетов жд, водным, автомобильным транспортом прямого и смешанного сообщения.

2. Пакеты размерами 1350х1300 и 2800х1600 предназначены для погрузки на ж\д подвижной состав без применения стоек и прокладок

3. Пакеты размерами 2800х1750 и 2800х1600 мм длинной свыше 2,3 м автомобильным транспортом не перевозят.

4. В таблице в скобках указана ширина пакетов, транспортируемых только на ж\д платформах

5. Пакеты пилопродукции и средства пакетирования формируют по ГОСТ 19041-85Е

Таблица 8

Пакеты тарно-штучных грузов

Преельные габаритные размеры, мм	Предельная масса брутто, т	Назначение
длина	ширина	высота
				Для обращения на всех видах транспорта по стране, преимущественно для внутри и межзаводских перевозок.
				То же
			1,25	Для внутренних и внешнеторговых перевозок на всех видах транспорта
			1,25	То же
			3,2	Для внутренних и внешних перевозок преимущественно на водном транспорте
			3,2	Для внутренних и внешнеторговых перевозок морским транспортом
Примечания:
1. Стандарт устанавливает основные параметры и размеры пакетов тарно-штучных грузов, унифицированных по размерах в плане на базе модуля 600х400 мм.
2. Пакеты 1680х1240 и 1880х1240 мм допускается перевозить ж\д транспортом только на открытом подвижном составе.

Таблица 8

Пакеты транспортные длинномерных грузов

Габаритные размеры	Ширина номинальная
Высота	мин.
макс.

Примечания:

1. Стандарт распространяется на пакеты и блок-пакеты длинномерных грузов длинной более 1880мм (больше наибольшего размера стандартного плоского поддона с размерами в плане 1200х1800 мм с учётом свеса на сторону по 40мм).

2. Стандарт не распространяется на пакеты и блок-пакеты из лесоматериалов (по ГОСТ 16369-80)

3. В зависимости от видов средств пакетирования установлены следующие типы пакетов и блок-пакетов: 1 - сформированные с применением поддонов(П), кассет (К), производственной тары (Т); 2 - сформированные с применением строп (С), обвязок (О), стяжек (Р)

4. Пример условного обозначения пакеты типа 1, сформированного кассетами длинной 6000мм, шириной 440мм, высотой 3000мм, массой брутто 1,25т

1ПК-600-44-30-1,25 ГОСТ23238-78

То же блок пакета типа 1, сформированного кассетами массой брутто 5,0т; количество пакетов - 4 (2 по ширине и 2 по ширине блок-пакета

1БПК-600-2х44-2х30-5,0 ГОСТ23238-78

5. Номинальная масса брутто пакетов - не более 5,0 т, блок-пакетов - не более 10,0т

Таблица 10

Техническая характеристика пакетов, сформированных из ящиком с мясомолочной продукцией

Продукция	№ ящика	Габаритные размеры пакетов, мм	масса пакета, кг	Число обвязок	Расход ленты на 1 пакет, м\кг	Число ящиков, шт.\пакет
длина	ширина	высота	нетто	брутто	по длине	по ширине
Дощатые ящики
Мясо, птица								25\2,75
							20\2,53
Твёрдый сыр								24\2,64
							24\2,64
							21\2,25
							18\2,02
Мясные консервы								25\2,75
Плавленный сыр								26\2,86
							25,5\2,8
Сливочное масло								25\2,75
Картонные ящики
Сливочное масло								26\2,88
Мясные консервы								27\2,94
							24\2,64
Молочные консервы								21\2,31

Таблица 11

2.3 Поддоны (табл. 11-17)

Поддоны плоские

Тип поддона	Наименование поддона	Основные размеры, мм	масса брутто, т	Назначение
ширина	длина
П2	Однонастильный двухзаходный				Для обращения на всех видах транспорта и внешнеторговых перевозок, предусмотрено для транспортирования и складской грузопереработки в общегосударственной системе материально-технического снабжения
П4	Однонастильный четырёхзаходный
2П4	Двухнастильный четырёхзаходный
		1,25
2П04	Двухнастильный четырёхзаходный с окнами в ближнем настиле		Для обращения на всех видах траспорта и внешнеторговых перевозок
2ПВ2	Двухнастильный двухзаходный с выступами

Продолжение таблицы 11

Тип поддона	Наименование поддона	Основные размеры, мм	масса брутто, т	Назначение
ширина	длина
2ПВ2	Двухнастильный двухзаходный с выступами				Для обращения на водном транспорте, на ж\д транспорте, на открытом подвижном составе и автомобильном транспорте и внешнеторговых перевозок
	3,2

<== предыдущая страница	\|	следующая страница ==>
Задача – добиться существенного снижения потребления энергии	\|	Примечания. 1. Установлено два типа поддонов: Я- ящечные с крышкой или без неё, имеющие не менее 3-х вертикально закреплённых съёмных или складных стенок (цельных

Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 166; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!

lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.002 сек.