Транспорт как отрасль материального производства

Каждая отрасль имеет свои технико-экономические особенности, связанные с различием: в средствах производства, предметах труда, характере производственного процесса, организации труда работников, квалификации, назначение созданной продукции в народном хозяйстве, экономических показателях.

Как известно, транспорт не производит продукта в натурально-вещественной форме, однако у него есть предмет труда, результат труда и процесс труда, как и в других отраслях материального производства, хотя имеется некоторая специфика. Сравнение транспорта с машиностроением:

Признаки процесса производства	Отрасль материального производства (машиностроение)	Транспорт
1. Предмет труда	Сырье, материалы, комплектующие изделия, полуфабрикаты. В процессе производства изменяют объем, количество, качество, цвет, свойства и т.д.	Готовый продукт других отраслей не должен менять объемов, свойств, качества, количества и т.д., в пределах норм усушки, утруски (уменьшение веса какого-н. товара при пересыпке, перевозке), боя и разлива. Для этой цели введено экспедирование (сопровождение грузов).
2.Результат (продукт) труда	После окончания производственного процесса, продукт труда отделяется от орудий труда (как деталь снимается со станка, но передается по кооперации не поштучно, а партиями. Значит продукт труда должен накапливаться и храниться).	Результат труда – перевозка; производственный процесс – перевозка. Создаваемый результат труда одновременно потребляется в процессе производства, а значит не может быть отделен от орудий труда (если груз снят с автомобиля не доезжая до пункта назначения, то нет результата труда), а значит продукт труда не накапливается и не хранится. В связи с этим на транспорте отсутствует функция сбыта продукции.
3. Производственный процесс (процесс труда)	Заканчивается с изготовлением готовой продукции. ГП поступает в сферу обращения, а процесс производства начинается сначала.	Начинается с изготовления ГП в других отраслях. Транспорт обслуживает сферу обращения выступает связующим звеном в хозяйственном комплексе страны (отсюда его роль и задачи).

Таким образом, все признаки у процесса на транспорте присутствуют, хотя и имеются отличия. Это значит, что транспорт подчиняется законам экономики сферы материального производства, хотя и не производит ничего.

Результатом работы транспорта являются особого вида услуги - перевозки, т.е. погрузка – перемещение – разгрузка продукта переданного (доверенного) клиентом для перемещения во времени и в пространстве.

В самостоятельную отрасль материального производства позволяет выделить транспорт еще и то, что работа по перемещению грузов создает стоимость:

- на перемещение затрачивается как живой труд людей, занятых на транспорте, так и овеществленный труд, воплощенный в транспортных средствах и предметах труда.

- Затраты общественного труда (живого и овеществленного) создают стоимость.

Стоимость = стоимость труда + стоимость перемещаемого груза.

Транспорт является самостоятельной отраслью материального производства, ему присущи:

1) предмет труда;

2) процесс труда;

3) продукция.

Самостоятельность транспорта обусловлена тем, что производственный процесс по перемещению груза происходит независимо от процесса производства в других отраслях.

<== предыдущая страница	\|	следующая страница ==>
Вводная лекция. Основа экономических знаний – это политическая экономия, она изучает производственные и экономические отношения людей; законы	\|	Роль транспорта в народном хозяйстве России

Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 245; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!

lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.004 сек.