Энергетические характеристики тиристорного электропривода подъема и способы его улучшения

При трогании подъемной машины с места в течение 5-8 с движения на малой скорости питающая сеть загружается реактивным током и происходит дополнительное снижение напряжения электрической сети.

К числу особенностей тиристорного электропривода относится и более высокий процент потребления реактивной мощности во время пусков и при движении на пониженных

скоростях, отчего снижается коэффициент мощности.

Негативными показателями электропривода ТП—Д являются ус­ложнение работы при рекуперации электроэнергии, ограничение перег­рузки при работе в режиме инверторного торможения, снижение мак­симального тормозного момента (по сравнению с электроприводом Г-Д) на предельно больших и предельно малых скоростях, ухудшение управляемости при проведении профилактических работ (ревизий) вследствие нелинейности характеристик электропривода ТП-Д и нали­чия ограничительной характеристики инвертора.

В тиристорном электроприводе возможны следующие серьезные аварийные режимы, которые не наблюдаются в электроприводе Г—Д: нарушение коммутации из-за превышения допустимой скорости

нарастания напряжения в переходных режимах или задержки спадания тока проводящего тиристора; перенапряжения при однократных коммутационных процессах, которые могут возникнуть по причине быстрого изменения анодного напряжения при коммутации тиристоров и отключении трансформа­тора; отказ тиристоров от внешних воздействий — коротких замыканий в нагрузке или питающей сети, чрезмерного снижения или исчезновения напряжения в питающей сети, внешних перенапряжений, опрокидыва­ния инвертора вследствие возникновения внешних коротких замыка­ний, прямого или обратного пробоя тиристора, прекращения подачи управляющих импульсов на один из тиристоров.

При применении электропривода ТП—Д увеличиваются стоимость оборудования электроснабжения и общие затраты на внедрение по сравнению с электроприводом Г—Д.

Использование электропривода ТП—Д без принятия дополнительных мер может оказаться нецелесообразным в случаях, когда: мощность шахтной подстанции относительно невелика и не допус­кает пусковых нагрузок; реактивные мощности при пуске электропривода ТП—Д подъемных машин создают недопустимые падения и колебания напряжения в питаю­щей сети; подъемные установки удалены от питающей и распределительной подстанции и питающие линии имеют большую протяженность и сопро­тивление, при которых электропривод ТП—Д вызвал бы недопустимые падения и колебания напряжения питающей сети; к питающей подстанции подключается значительное число электро­приводов, ухудшающих гармонический состав напряжения, и могут проявляться коммутационные взаимовлияния тиристорных электро­приводов ; для удовлетворительной совместимости электроприводов ТП—Д (. питающей сетью и улучшения их энергетических показателей необхо­димо дополнительное оборудование, заметно удорожающее применение электропривода ТП—Д.

Нецелесообразно применять электропривод ТП—Д на клетевых подъемных установках, работающих по перевозке людей, если они не снабжены защитой, быстро прерывающей ток короткого замыкания, который может возникнуть при опрокидывании инвертора в случае исчезновения напряжения питающей сети.

Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 383; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!