Способы регулирования турбомашин. Системы регулирования электропривода турбомашин

В настоящее время регулирование режима работы шахтных вентиляторов главного проветривания осуществляется одним из следующих способов:

§ изменением сопротивления вентиляционной сети (дроссели­рование шибером, секторным затвором и т. д.);

§ изменением характеристики вентилятора.

Регулирование режима работы вентилятора главного про­ветривания изменением характеристики вентиляционной сети представлено на рис. Режим работы вентилятора с мини­мальным сопротивлением вентиляционной сети характери­зуется точкой 1. При этом вентилятор работает с подачей Q1 и давлением p1. При необходимости уменьшения подачи уве­личивается сопротивление вентиляционной сети путем частич­ного перекрытия вентиляционного канала регулирующим шибе­ром, что приводит к уменьшению эквивалентного отверстия, т. е. A2<A2. Режим работы вентилятора в этом случае харак­теризуется точкой 2.

Изменение характеристики вентилятора может произво­диться одним из нижеперечисленных способов:

§ изменением угла поворота лопаток направляющих аппаратов (для центробеж­ных и осевых вентиляторов),

§ изменением угла установки лопа­ток рабочего колеса (для осевых вентиляторов),

§ изменением скорости электропривода рабочего колеса вентилятора.

Для поддержания режима работы пневматических установок в заданных преде­лах применяют различные способы регулирования режима работы компрессоров: изменением частоты вращения вала

компрессора, а при постоянной частоте вращения — изменением числа параллельно работающих компрессоров.

При нерегулируемой частоте вращения вала компрессора регулирование ведется: дросселированием перед входом в компрессор, тогда расход воздуха уменьшается из-за понижения начального давления; включением дополнительного вредного пространства в поршневых компрессорах; отжатием пластан всасывающих клапанов в поршневых компрессорах.

В шахтных водоотливных установках используется принцип подключения необходимого числа насосных агрегатов с приводом АДк в зависимости от уровня воды в водосборнике(подключается один два и т.д.)

В качестве регулируемого привода вентиляторов главного проветривания применяется:

§ АДФ+Реостат

§ АДФ+АВК

§ АДФ+СД(каскад обеспечивает половинную и полную производительность)

Асинхронный вентильный каскад (АВК) характеризуется наличием статических преобразователей энергии, состоящих из трансформатора и ин­вертора. Трансформатор служит для согласования напряжения ротора с напряжением питающей сети. Инвертор предназначен для преобразования постоянного напряжения ротора в перемен­ное с частотой сети.

Принцип работы вентильного каскада аналогичен работе каскадных схем вообще. Регулирование величины противо -э д. с., а с ней и частоты вращения асинхронного двигателя ве­дется изменением угла регулирования β тиристоров инвертора.

При β = 90 эл. градусов асинхронный двигатель работает с мак­симальной частотой вращения и уменьшается с уменьшением угла β.

Запуск асинхронного двигателя в схеме АВК, как правило, резисторный. Это объясняется неглубоким регулированием ча­стоты вращения вентилятора главного проветривания.

При резисторном пуске асинхронного двигателя в системе АВК его ротор отсоединяется от инвертора и подключается к пусковому резистору. Пуск автоматический в функции вре­мени. При достижении номинальной частоты вращения ротор двигателя через выпрямитель подсоединяется к инвертору, у ко­торого установлен угол регулирования тиристорами β = 90 эл. градусов, а затем ротор отсоединяется от пускового резистора. Переход асинхронного двигателя в схему АВК происходит без бросков тока, а его частота вращения несколько снижается. Дальнейшее регулирование скорости электропривода вентиля­тора ведется вниз от номинальной.

Габаритная мощность согласующего трансформатора опре­деляется максимальными выпрямленными напряжением и то­ком ротора асинхронного двигателя. Максимальный ток ротора берется равным номинальному, а напряжение пропорционально скольжению двигателя:

Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 316; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!