Оформление титульного листа

Рисунок 1 - Схема перекачивания бензина

Полный напор насоса Н можно определить из уравнения:

, (1)

где Н_г – геометрическая высота подачи жидкости;

р₂ – давление в напорной емкости;

р₁ – давление в приемной емкости;

h_п – суммарные потери напора на преодоление сопротивления

трубопровода;

ρ – плотность жидкости.

Геометрическая высота Н_г подъема жидкости складывается из высоты всасывания Н_вс и высоты нагнетания Н_н :

Н_г = Н_вс + Н_н . (2)

Общие потери напора h_п определяются суммой потерь напора во всасывающем и нагнетательном трубопроводах h_{п. вс} и h_п.н :

h_п = h_п.вс + h_п.н . (3)

Потери напора h_п , м, на преодоление сопротивления трения и местных сопротивлений в трубопроводах определяются по формуле:

, (4)

где w – скорость течения жидкости, м/с;

l – коэффициент трения;

l – длина трубопровода, м;

d – диаметр трубопровода, м;

– сумма коэффициентов местных сопротивлений.

= . (5)

Скорость течения жидкости , м/с, можно определить следующим образом

, (6)

где Q – расход жидкости, м³/с.

Формулы для расчета коэффициента трения зависят от режима течения жидкости.

При ламинарном режиме

, (7)

где Rе – критерий Рейнольдса;

А – коэффициент, зависящий от формы сечения трубопровода,

для трубопровода круглого сечения А = 64.

Критерий Рейнольдса определяется по формуле

(8)

где – динамическая вязкость, Па×с.

В турбулентном потоке различают три зоны, для которых коэффициент рассчитывают по разным формулам:

- для зоны гладкого трения (2320 < Re < 10/е)

; (9)

- для зоны смешанного трения (10/е < Re < 560/е)

(10)

- для зоны, автомодельной по отношению к Re (Re > 560/е)

. (11)

В формулах (8)-(10) -относительная шероховатость трубы; - абсо-лютная шероховатость трубы (средняя высота выступов на поверхности трубы).

Ориентировочные значения абсолютной шероховатости труб следующие:

Трубы , мм

Стальные новые 0,06 – 0,1

Стальные, бывшие в эксплуатации, с незначительной коррозией 0,1 – 0,2

Стальные старые, загрязненные 0,5 – 2

Значения коэффициентов местных сопротивлений в общем случае зависят от вида местного сопротивления и режима движения жидкости.

Наиболее распространенные виды местных сопротивлений и соответствующие значения коэффициентов ξ:

а) вход в трубу:

1) с острыми краями - = 0,5;

2) с закругленными краями - = 0,2.

б) выход из трубы - = 1;

в) колено с углом 90^о (угольник):

d трубы, мм 12,5 25 37 50 > 50

2,2 2 1,6 1,1 1,1

г) вентиль нормальный при полном открытии:

d трубы, мм 20 40 80 100 150 200 250 350

8,0 4,9 4,0 4,1 4.4 4,7 5,1 5,5

д) задвижка:

d трубы, мм 15 - 100 175 – 200 300 и выше

0,5 0,25 0,15

Содержание отчета

Отчет по практической работе должен содержать:

1) титульный лист (приложение);

2) задание с исходными данными;

3) схему перекачивания бензина;

3) расчет напора;

4) выводы.

Приложение

Оформление титульного листа

Российский государственный университет туризма и сервиса

Волгоградский филиал

Кафедра “Технологии сервиса”

Практическая работа № 4

по дисциплине “Технологические процессы в сервисе”

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 164; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!