Расположение районной подстанции относительно предприятия

Номер варианта в табл. 2.6, 2.7 и 2.8 определяется по предпоследней цифре шифра студента.

Рис. 2.1. Ситуационный план предприятия (расположение корпусов):

а – для вариантов 1, 3, 5, 7, 9; б – для вариантов 0, 2, 4, 6, 8

4.1.3. Определение расчетных нагрузок

Расчет нагрузок выполняется в соответствии с «Указаниями по расчету электрических нагрузок систем электро­снабжения» (РТМ 36.18.32.0.1-89) и [2].

Средние нагрузки корпусов за максимально загруженную смену

P_{см i} = k_{и i} · Р_{уст i}; Q_{см i} = tg φ_i · P_{см i}. (3.1)

где i = 1 … 12.

Расчетные нагрузки корпусов

P_{р i} = К_р · Р_{см i}, Q_{р i} = К_р¢ · Q_{см i}, (3.2)

где К_р – коэффициент расчетной активной нагрузки на шинах низшего напряжения цеховых трансформаторов (табл. 3.1);

К_р¢ – коэффициент расчетной реактивной нагрузки на шинах низшего напряжения цеховых трансформаторов.

Таблица 3.1

Значения коэффициентов расчетной нагрузки К_р на шинах низшего напряжения цеховых ТП

В курсовом проекте следует принять К_р = К_р¢.

Полные расчетные нагрузки корпусов

.(3.3)

Потери мощности в цеховых трансформаторах и цеховых сетях можно ориентировочно оценить как 3 и 10 % от полной расчетной нагрузки

ΔР_ц @ 0,03 · SS_{р i}; ΔQ_ц @ 0,1 · SS_{р i}. (3.4)

Расчетные нагрузки на стороне 10 кВ трансформаторов ГПП при пренебрежении вследствие малости потерями мощности в кабелях 10 кВ составят

P_р10 = К_о (SР_рi + ΔР_ц ); (3.5)

Q_р10 = К_о (SQ_рi + ΔQ_ц ), (3.6)

где К_о – коэффициент одновременности максимумов, зависящий от коэффициента использования К_и по предприятию в целом (табл. 3.2);

Таблица 3.2

Значения коэффициентов одновременности К_о на шинах 10 кВ

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 192; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!