Подзарядка АБ от ВГ здоровой секции

Аварийные схемы тепловоза 2ТЭ10М

Неисправен возбудитель.

Определение неисправности: При подсоединении к выводам СТР, пр. 476 и пр. 477 контрольной лампы на 1 позиции контроллера машиниста нет накала.

Выход из положения.

1. Заглушить дизель "больной" секции и выключить рубильник АБ.

2. Переключатель режимов АР поставить в нейтральное положение.

3. Поставить изоляцию между губками ВВ.

4. Отсоединить от КВ провод 483.

5. Перемычкой из 3х проводов соединить освободившуюся клемму у КВ с губками предохранителя ВГ на 125 ампер.

6. Отсоединить от Я2 "Возбудителя" провод 482 и соединить его с Я2 ВГ.

7. Между губками КВ поставить изоляцию.

8. Включить рубильник АБ и запустить дизель.

При трогании применять вспомогательный тормоз и после разгона снять изоляцию у контактов КВ. Схема работает аналогично, как при выходе из строя двухмашинного агрегата.

Подзарядка АБ от ВГ здоровой секции.

1й- вариант:

1. Отключить БРН на "больной" секции и вынуть предохранитель на 160 ампер.

2. На обеих секциях усиленным проводом соединить у Д3 провод 392 с проводом 390 (они расположены слева и справа дугогасительной камеры Д3) или соединить между собой.

3. На "здоровой" секции уменьшить нагрузку на ВГ отключением освещения.

2й- вариант:

1. Поставить перемычку 9/14-9/15 на обеих секциях.

2. Заклинить Д3 во включенном положении или вставить между губками щетку от ТЭД.

На "здоровой" секции будет двойной зарядный ток, на "больной" ток зарядки 0 но АБ будет заряжаться.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 141; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!