Главная страница Случайная лекция
Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика
Мы поможем в написании ваших работ! |
Проектирование и расчет шламовой схемыЦелью проектирования шламовой схемы является: обеспечение оптимальных отношений Ж : Т в операциях схемы; определение количества воды, добавляемой в операции или, наоборот, выделяемой из продуктов при операциях обезвоживания; определение отношений Ж : Т в продуктах схемы; определение общей потребности воды по процессу (фабрики) и составление баланса по воде. Приняты обозначения:
Основные сооотношения
1200 · 0,37991=455,892 т/ч. Количество транспортной воды принято 2,5 м3/т. Общее количество транспортной воды для крупного угля составит: 455,892 · 2,5=1139,73 м3/т Количество подрешетной воды принято 3,0 м3/т. Общее количество подрешетной воды составит: 455,892 · 3,0=1367,676 м3/т. На отсадочные машины мелкого зерна поступает угля 62,009 %, что составляет: 1200 · 0,62009=744,108 т/ч. Количество транспортной воды принято 2,0 м3/ч. Общее количество транспортной воды для мелкого угля составит: 744,108 · 2,0=1488,216 т/ч. Количество подрешетной воды принято 2,5 м3/т. Общее количество подрешетной воды составит: 744,108 · 2,5=1860,27 т/ч. Количество промпродукта, поступающего на обесшламливание перед обогащением в тяжелых суспензиях равно 24,636 %, составит: 1200 · 0,24636=295,632 т/ч. Удельный расход оборотной воды на обесшламливание промпродукта перед обогащением принят 2,5 м3/т, что составит: 295,636 · 2,5=739,09 т/ч. На обезвоживание крупного и мелкого концентрата после отсадки вода не подается. Таким образом, количество оборотной воды, потребное для обогащения угля крупностью >1 мм в отсадочных машинах и для обесшламливания промпродукта, составит: 1139,73+1367,676+1488,216+1860,27+739,09+5,3=6600,282 м3/ч.
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 243; Нарушение авторских прав
Мы поможем в написании ваших работ! |