Регулирование скольжения

Связь между ротором, соединенным с ветроколесом, и статором, соединенным с

сетью, обеспечивается магнитным полем ротора. Это магнитное поле зависит от

токов в роторе. Система регулирования скольжения направляет часть этих токов

через сопротивления, ослабляя тем самым магнитное поле. Это означает, что

связь ослабляется и скольжение машины возрастает. На ветроэнергетических

установках эта система используется для выравнивания влияния порывов ветра.

Когда порыв ветра налетает на ветроколесо, момент вращения и, следовательно,

мощность установки быстро возрастают. Для того, чтобы питч-система имела

время на подстройку угла наклона лопастей, скольжение генератора в этот момент

увеличивается вплоть до 10 %. Установка ускоряется при постоянной отдаче

мощности в сеть, часть излишней энергии аккумулируется в форме энергии

вращения ветроколеса и трансмиссии. Когда скорость ветра снова снижается,

скольжение уменьшается и тем самым трансмиссия затормаживается.

Аккумулированная энергия затем подается в сеть. Таким образом"сглаживается"

отдача мощности установкой. Повышенное скольжение уменьшает при этом к.п.д.

генератора. Помимо этого на соответствующих сопротивлениях выделяется много

тепла, в связи с чем при данном режиме работы необходимо эффективное

охлаждение.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 118; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!