Ограждение мест препятствий на перегонах, требующих снижения скорости

Всякое препятствие для движения поездов на перегоне должно быть ограждено сигналом остановки независимо от того, ожидается поезд или нет.

Места производства работ на перегоне, требующие остановки поездов, ограждаются так же, как и препятствия.

Препятствия на перегоне ограждают­ся с обеих сторон на расстоянии 15 м от гра­ниц ограждаемого участка переносными красными сигналами от этих сигналов на рас­стоянии Т' устанавливаются переносные сиг­налы уменьшения скорости.

При постоянном движении вагонами впе­ред расстояние установки переносных сигналов уменьшения скорости должно быть уве­личено на длину поезда, обращающегося на данном участке.

Места, требующие постоянного умень­шения скорости, ограждаются с обеих сторон на расстоянии 15 м от границ опасного места сигнальными знаками "Начало опасного мес­та'' и "Конец опасного места". От этих сиг­нальных знаков на расстоянии Т устанав­ливаются сигналы уменьшения скорости

Места препятствия на перегонах, требующие следования поездов с уменьшенной скоростью, ограждаются на расстоянии тормозного пути, определенного для данного перегона при полном служебном торможении от границ ограждаемого участка переносными сигналами уменьшения скорости

При ограждении места препятствия, требующие уменьшение скорости на одном из пути двух путного перегона, данный путь ограждаются на расстоянии тормозного пути, определенного для данного перегона при полном служебном торможении от границ ограждаемого участка переносными сигналами уменьшения скорости, а по прилегающему пути ограждается переносными сиг­нальными знаками «С» установленными напротив переносных сигналов уменьшения скорости.

Если место препятствия на перегонах, требующее уменьшение скорости, находится вблизи станции оградить это место в установленном порядке невозможно, то со стороны станции переносной сигнал уменьшения скорости устанавливается напротив входного светофора или сигнального знака «Граница станции».

Места, требующие постоянного уменьшения скорости, ограждаются с обеих сторон на расстоянии 15м от границ опасного места сигнальными знаками "Начало опасного места" и "Конец опасного места ". От этих сигнальных знаков на расстоянии тормозного пути, определенного для данного перегона при полном служебном торможении устанавливаются сигналы уменьшения скорости (квадратный щит желтого цвета с обратной стороны зеленого цвета.)

Если место, требующее постоянного уменьшения скорости на перегоне, расположено вблизи станции оградить его установленным порядком невозможно, то со стороны перегона и со стороны станции на расстоянии 15 м от границ опасного места устанавливаются сигнальные знаки "Начало опасного места" и "Конец опасного места ", а переносной сигнал уменьшения скорости со стороны станции устанавливается напротив входного светофора или сигнального знака «Граница станции»,а со сто­роны перегона сигнал уменьшения скорости устанавливается на том же расстоянии что и со стороны станции.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 344; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!