Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




НАИБОЛЕЕ ЧАСТО ВСТРЕЧАЮЩИЕСЯ НЕИСПРАВНОСТИ В ЭЛЕКТРОСХЕМЕ ТЕПЛОВОЗА

 

 

1. Не включается контактор КТН-1/1-4 на пр. 253 на схеме к катушке подходит пр. 338.

2. Нет цепи на ТН- 1/1-4 с 9/15 правая и левая ВВК, или + БА с 9/15, или клеммник 6/4-9/15 и включить автомат АИ«освещение». На схеме 9/16 пустая.

3. Нет цепи на контроллер машиниста: 11/1-2 - провод1242 у 4-го пальца КМ по схеме нижний, или 11/1-2 с 14/13или 1/1-4 с 5/9.

4. Нет питания на вентиле реверсора: «вперед» 10/19-10/15 «назад» 10/19-10/14

5. Запуск: 7/10-6/13 или 1/1-4-6/14 или с 6/13.

6. ав. «Работа дизеля» - 1/1-4 с 7/10.

7. ав. «Управление»: 11/1-2 на нижний палец КМ.

8. ВП7: 1/1-4 на 3/13.

9. ав. «Управление тепловозом»: 11/19 на 5-й палец сверху, по счету справа.

10. Тумблер «Управление тепловозом»: 14/13-14/18. или 5/9-7/11.

11. т ТН1: 11/4-13/15 или 2/3-8/1. т ТН2: 13/18-13/15 или 2/4-8/1.

12. ЭТ: 7/10-5/17 или 1/1-4 - 5/17.

13. При неисправности РДМ1: 7/10-6/10.

14. При неисправности РДМ2: 1/10-6/16.

15. Обход ЭПК: 11/19-15/6, УКБМ: 11/19 на 5-й по счету палец КМ (сверху вниз) и включить тумблер на ПУ к УКБМ.

16. Обход блокировки РУ12: 7/17-7/18.

17. Блокировки дверей: 5/16-1/10.

18. ТРВ, ТРМ: 6/4-6/8.

19. РДВ: 6/16-6/4.

20. РУ2: 7/17-6/8 или 4/14 или 5/9-6/8; а лучше заклинить.

21. KB, ВВ: 1/1-4 на пр. 1673 у РЗ 2-я верхняя клемма слева -включаются оба контактора. Можно на пр. 257 у ВВ - 3 пр. у катушки или 147 у КВ.

22. Ш-П6: 7/17-4/11 или 7/12-7/17 или +БА на нож ку РВЗ.

23. РВЗ: 7/10-7/12.

24. РП1: 9/20-9/11 на обеих секциях. 9/12-10/9. 9/12- задний левый буферный фонарь.

25. РП2: 10/9 - с неподвижным силовым ДЗ на обеих секциях.

26. ИД: 6/9-7/13.

27. РУ6: включить вручную, так как 1/1-4-5/1 в одной схеме 5/1 пустая, а на другой схеме этой клеммы нет, поставлена на вентилятор кузова.

28. ТУП (тумблер управления переходами): 11/5-7 - палец КМ или 3/20-4/6.

29. Управление холодильником А6: 5/20-1/4. Пожарная сигнализация А7: 7/15-1/4.

30. Подзарядка БА: 9/14-9/15 на обеих или заклинить ДЗ во включенном положении.

31. АР и если возбуждение на СПВ: контрольную лампу на кл. 3/12-5/10 дать 1-ю позицию, лампа должна гореть.

 

 


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ОСОБЕННОСТИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 2ТЭ10М | Медицинские мероприятия для диагностики заболевания, состояния

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 251; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.003 сек.