Не закрываются двери в поезде

Административно-правовой статус профессиональных союзов

Регулируется законом РБ « О профессиональных союзах» 22 апреля 1992г.

Профсоюз– добровольная общественная организация, объединение граждан РБ, иностранных и лиц и лиц без гражданства, в том числе обучающихся в учреждениях образования, связанных общими интересами по роду деятельности. А также для защиты трудовых, соц-эк. и личных прав работников.

Права ПС подразделяются на 8 основных блоков:

1. права ПС по защите трудовых прав граждан (выражаются в разработке гос. политикой занятости, внесение предложений по соц. защите лиц, ознакомление вновь принятых работников с коллективным договором.)

2. По соц. защите граждан ( выражается в разработке соц. программ, направленных на создание условий, обеспечивающих достойный уровень жизни, участвующие в разработке основных критерий в определении зарплаты, стипендий, а также по изменению индекса цен, участвует в решении вопросах по мед. обслуживанию населения и его оздоровлении, участвует в контроле за постановкой граждан на учёт желающих в получении жилья, а также распределения жилых помещений между работниками)

3. Права в области охраны труда (общественный контроль за соблюдением законодательства в области труда, эк. права, экспертиза безопасности условий труда, экспертиза механизмов, за которыми работают работники, участие ПС в аттестации рабочих мест)

4. Права ПС на заключение коллективных договоров и союзов

5. Права ПС на заключение соглашений в соц. трудовой сфере

6. Осуществление общественного контроля за выполнением коллективного договора

7. Полномочия ПС в области соц. обеспечения и страхования

8. Права ПС в области охраны здоровья

После включения ВУД 2 замыкается электрическая цепь катушки вентиля №3 ДВР по цепи:

+Б, ПА, П1, 10-й провод, А-21, провод ,,Д’’, КЭ реверсивного вала ,,Д’’, провод ,,Д1’’, ВУД 1, ВУД 2, 16-й поездной провод, СК 2 и в каждом вагоне, А-16, 16-й вагонный провод катушка В №3, замкнутый контакт РД, ,,земля’’(Рис.1). Двери закрываются.

После включения ВУД 2 двери в поезде не закрылись.

Причины:

1. отсутствие контакта в ВУД 2

2. отключённый ВУД 1,

3. нет напряжения на 10-м проводе,

4. отключён (выбит) А-21,

5. неисправный ВУД 2 или кулачёк Д.

Действия машиниста: Несколько раз отключить и включить ВУД 2

1. Если контакт появился и двери закрылись, ВУД 2 больше не отключаем, вызываем пом. машиниста на состав для работы от ВУД 1 и продолжаем работу.

2. После переключения ВУД 2, двери не закрылись, по причине: отключённого положения ВУД 1

Такое положение может возникнуть, если маневровый машинист по выводу из тупиков не включил ВУД 1 после захода в кабину. Данная ситуация может возникнуть на начальной станции.

Действия машиниста: Проверить положение ВУД 1.

1. ВУД 1 – отключён:

а) отключить ВУД 2,

б) включить ВУД 1,

в) по микрофону объявить пасс-рам о закрытии дверей,

г) включает ВУД 2 и закрывает двери в поезде.

2. Вуд 1 – включён

Действие машиниста: Проверить напряжение на 10-м проводе

Отсутствие напряжения на 10-м проводе, по причине: К.З. на 10-м проводе в следствие чего, отключаются А-56 или перегорают П 1 на всём поезде.

1. Напряжения нет: а) отключает ВУД 2

б) высаживает пассажиров из поезда,

в) докладывает ДЦХ.

ВУД 2 отключаем потому, что при включённом ВУД 2 и переходе на КРУ произойдёт закрытие дверей при высадке пассажиров из вагонов, что может привести к травмированию пассажиров.

г) переходит на КРУ, с отключённым ВУД 2

д) по сигналу деж. по станции, после высадки пассажиров, закрывает двери от ВУД 2 и уезжает от КРУ

Дата добавления: 2014-03-21; просмотров: 433; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!