Правильный вираж

На вираже на самолет действует подъемная сила Y, лобовое сопротивление X, вес самолета G и тяга силовой установки Р.

Для выполнения виража необходима неуравновешенная сила (центростремительная сила).

Для получения этой силы необходимо накренить самолет элеронами в сторону виража на угол g, который называется углом крена (

Рисунок11.3). На этот же угол наклоняется вектор подъемной силы крыла .

Рисунок 11.3 Схема сил на вираже (вид спереди)

Разложив подъемную силу по вертикали и горизонтали, получим две ее составляющие – Ycos  и Ysin . Из них сила Ycos  должна уравновешивать силу веса самолета G, а сила Y sin  служит центростремительной силой.

Следовательно, для осуществления правильного виража подъемная сила должна увеличиться, чтобы составляющая Ycos могла уравновесить вес самолета G. Это достигается двумя способами: увеличением угла атаки или увеличением скорости полета.

Если не выполнить эти условия, то самолет будет снижаться, т. е. получится неправильный вираж – со скольжением.

Уравнения движения на правильном вираже:

-условие постоянства скорости: Р-Х=0;

-условие постоянства высоты: Ycos - G=0;

Здесь rв - радиус виража.

Перегрузки на вираже

Для выполнения виража подъемная сила должна быть увеличена. Следовательно, на вираже создается перегрузка. Она будет расти с увеличением крена:

.

Из формулы следует, что на правильном вираже величина потребной перегрузки определяется только углом крена.

Зависимость потребной перегрузки n_y от углов крена на вираже показаны на графике (Рисунок 11.4):

Рисунок 11.4 Зависимость перегрузки от угла крена

Следовательно, чем больше угол крена, тем больше перегрузка.

Задача Определите перегрузку на вираже самолёта при скорости V=400 км\ч, если скорость горизонтального полёта на том же угле атаки составляет V_ГП=200 км\ч.

Занятие №18

Дата добавления: 2014-08-04; просмотров: 341; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!