Назначение и общее устройство пневматического оборудования

Пневматическое оборудование предназначено для питания сжатым воздухом пневматического усилителя рабочей тормозной системы машины и системы централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Оборудование позволяет осуществлять отбор сжатого воздуха при проведении технического обслуживания машины.

Пневматическое оборудование состоит из компрессора 7, регулятора 4 давления, предохранителя 5 от замерзания, воздушного баллона 6, предохранительного клапана 2, манометра 18 воздушного баллона, клапана 16 ограничения падения давления, приборов и устройств пневматического усилителя рабочей тормозной системы и системы централизованного регулирования давления воздуха в шинах.

Рис. 1. Схема пневматического оборудования:

1 - штуцер отвода воздуха к потребителям; 2 – предохранительный клапан; 3 – сливной краник; 4 – регулятор давления; 5 – предохранитель от замерзания; 6 – воздушный баллон; 7 – компрессор; 8- трубопровод слива воды из компрессора; 9 – тройник; 10 - воздушный колесный кран, 11 – трубопровод выпуска воздуха; 12 – кран экстренного выпуска воздуха; 13 – штуцер отбора воздуха; 14 – блок шинных кранов; 15 - воздушный редуктор; 16 – клапан ограничения падения давления; 17 – тормозной кран; 18 – манометр воздушного баллона; 19 – манометр шин

Дата добавления: 2014-08-04; просмотров: 305; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!