Статическое и атмосферное электричество

Статическое электричество (искробезопасность) — это совокупность явлений, связанных с возникновением, сохранением и релаксацией свободного электрического разряда на поверхности и в объеме диэлектрических и полупроводниковых веществ, материалов, изделий или на изолированных проводниках.

Статическое электричество возникает главным образом в диэлектриках или плохо проводящих телах в самых разнообразных условиях, а именно при:

- полете ЛА;

- движении топлив по трубопроводам со скоростью более 0,7 – 1 м/с;

- движении по трубам смеси воздуха и твердых частиц (аппарат очистки деталей косточковой крошкой);

- сливе-наливе, перекачивании и переливании топлив из сосуда в сосуд, особенно при подаче топлив свободно падающей струёй;

- транспортировании, промывке, обезжиривании деталей и т. д.;

- фильтрации воздуха, загрязненного пылью;

- работе ременных передач, транспортных лент (резиновых) и других случаях.

Явления статической электризации могут служить причиной пожара или взрыва. В некоторых случаях разряд статического электричества может серьезно травмировать работающего. В гражданской авиации наиболее часто приходится встречаться с явлением статического электричества при заправке летательных аппаратов ГСМ (особенно топливом), а также выполнении некоторых технологических операций технического обслуживания планера ЛА.

Вместимость топливных баков современных ЛА непрерывно увеличивается. Это приводит к тому, что увеличивается и время, необходимое для их заправки. Для сокращения времени заправки увеличивают ее скорость. Если параллельно с этим не обеспечить надежный отвод зарядов статического электричества, образовавшихся в результате движения топлива по шлангам и падения его в топливные баки ЛА (особенно в случае заправки сверху), то потенциал на топливозаправщике и планере относительно земли может достигать десятков тысяч вольт. Для воспламенения же смеси паров авиационных топлив с воздухом достаточно напряжения в несколько вольт, при котором может произойти электрический разряд. Следовательно, опасность возникновения взрыва при невыполнении соответствующих правил и требований заправки ГСМ ЛА велика.

Не меньшую опасность представляет собой ЛА, только что произведший посадку, так как в процессе полета в воздухе планер его электризуется, причем тем интенсивнее, чем больше его масса, скорость полета, суше воздух, в котором происходил полет, и т. д. Установленные на ЛА антистатики не снимают полностью статический заряд к моменту посадки. Известны случаи, когда между подведенным к самолету трапом и обшивкой самолета происходил искровой разряд такой интенсивности, что он мог быть вызван напряжением несколько сотен тысяч вольт.

Для предупреждения разрядов статического электричества необходимо:

- тщательно следить за исправностью токоразрядных устройств летательных аппаратов;

- обязательно заземлять все установки, в которых возможно образование статического электричества (топливо- и маслозаправщики, цеховые вентиляционные системы, аппараты очистки косточковой крошкой, трансмиссии и валы машин и др.);

- увлажнять воздух там, где это допускают условия труда и технологического процесса, применять в топливах различные антистатические присадки.

Общие требования искробезопасности от разрядов статического электричества (электростатической электробезопасности) для обеспечения пожарной и взрывобезопасности излагаются в ГОСТ ССБТ.12.1.018—79.

Первая помощь пострадавшим от электрического тока.

Успех оказания первой помощи пострадавшему зависит от быстроты отключения его от источника тока и правильности последующих действий. Не следует отказываться от оказания помощи пострадавшему и считать его умершим из-за отсутствия дыхания, сердцебиения и пульса. Известны случаи, когда пораженных электрическим током, находящихся в состоянии клинической смерти, благодаря своевременным мерам возвращали к жизни. Первую помощь пораженному током должны уметь оказывать все работники, обслуживающие электроустановки. Приемам оказания первой помощи должны обучать их медицинские работники совместно с начальниками цехов, отделов, участков.

При поражении человека электрическим током, если пострадавший продолжает соприкасаться с токоведущими частями, необходимо быстро освободить его от действия тока. Для этого, в первую очередь, нужно отключить питание электроустановки, которой он касается. При этом, если пострадавший находится на высоте, то следует предупредить его возможное падение. В тех случаях, когда отключить установку невозможно (недоступны рубильники, расположены далеко или неизвестно где), то в установках напряжением до 1000 В пострадавшего можно освободить от действия тока, исключив его контакт с токоведущей частью, используя сухие, не проводящие ток предметы (палку, веревку, доску, ручку лопаты и т. п.). Когда это трудно сделать, необходимо перерубить или перерезать питающие установку провода. При этом рубящий или режущий инструмент должен иметь не проводящие ток рукоятки.

Во всех случаях поражения электрическим током необходимо вызвать скорую медицинскую помощь. Характер первой помощи зависит от состояния пострадавшего. Если он в сознании, то его следует уложить на подстилку (по возможности в теплом помещении) и до прибытия врача обеспечить полный покой (не разговаривать, не задавать вопросов) и наблюдать за его состоянием. Если же пострадавший находится в бессознательном состоянии, но дыхание и пульс устойчивы, то необходимо расстегнуть одежду и создать приток свежего воздуха. При этом периодически следует давать нюхать нашатырный спирт, сбрызгивать лицо водой.

Если дыхание прерывисто, судорожно или отсутствует, то пострадавшему немедленно (не теряя ни одной секунды), по возможности на месте поражения, следует сделать искусственное дыхание. Цель искусственного дыхания — вызвать рефлекторное возбуждение органов дыхания, в результате которого восстанавливается самостоятельное дыхание у пострадавшего. При появлении признаков жизни массаж сердца и искусственное дыхание пострадавшему продолжают делать в течение 5 - 10 мин.

Дата добавления: 2014-02-27; просмотров: 694; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!