Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Характеристика якорного снабжения судна представляет собой безразмерное
число N , на основании которого из таблиц определяются основные параметры якорно-швартовного устройства: калибр цепи, число якорей и швартовных канатов, длина якорь-цепей и швартовных канатов и др. Характеристика якорного снабжения N = Δ + 2ВН + 0,1 А, где: Δ – водоизмещение судна, Т; В – ширина судна, м; Н - условная высота от ватерлинии до верхней кромки настила палубы у борта самой высокой рубки, имеющей ширину не менее 0,25В, м; А – площадь парусности в пределах длины судна по ватерлинии без учёта парусности мачт, стрел, ограждения, м . Суммарная длина обеих якорных цепей зависит от водоизмещения судна и составляет 110…770 м. Якорная цепь состоит из отдельных смычек длиной 25….27,5 м каждая. В пределах каждой смычки звенья выполнены неразъемными. Количество швартовных канатов ( тросов ) на судне в зависимости от основной характеристики снабжения N и составляет 3…20 шт. ; Длина швартовных канатов также зависит от от основной характеристики снабжения N и составляет 130…200 м каждый ; Диаметры канатов определяют исходя из нормированного разрывного усилия. Максимальное значение разрывного усилия каната не следует выбирать более 50 000 даН. Номинальное тяговое усилие швартовных механизмов не должно быть больше 1/3 разрывного усилия швартовных канатов.
Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 323; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |