ЗАГРУЗКА И ШВАРТОВКА ЕГО НА ВОЗДУШНОЕ СУДНО

Порталы:

Биология Война География Информатика Искусство История Культура Лингвистика Математика Медицина Охрана труда Политика Право Психология Религия Техника Физика Философия Экономика

1 Продукты и потребители

1.1 Продуктом процесса доставки багажа к ВС, загрузке на ВС, а также его швартовки является Представитель авиакомпании с багажом и комплектом документов.

1.2 Потребителем результата осуществления процесса является ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ».

2 Участники процесса

2.1 Определение участников процесса.

Организационная единица Осуществляемые функции

Агент (регистрация) Оформление багажа к перевозке. Передача багажа грузчикам для складирования.

Агент (компоновка) Передача данных по неявившимся на посадку пассажирам.

Агент (посадка) Подача команды грузчику на снятие из ВС багажа пассажира неявившегося на посадку.

Бригадир грузчиков Выдача задания на обслуживание рейса грузчиками.

Диспетчер ОВП Оперативное управление агентами, организация взаимодействия между агентами (посадка) и грузчиками при обработке багажа.

Начальник смены Координация работы оперативной смены.

Грузчик Комплектование багажа. Загрузка/выгрузка в/из ВС. Выгрузка багажа на ленту транспортера (выдача багажа пассажирам). Транспортировка в зону комплектации или к ВС.

2.2 Владелец процесса.

Владельцем процесса обработки багажа является СОПП ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ».

3 Используемые документы

Документ Назначение

«Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (ФАП № 82 от 28.06.2007 г.) 1. Бронирование перевозки пассажиров и багажа. 2. Оплата перевозки пассажиров и багажа. 3. Оформление перевозки пассажиров и багажа. 4. Перевозка багажа.

«Положение по организации перевозок грузов и багажа в контейнерах и на поддонах по внутренним воздушным линиям» (Приказ МГА № 30/И от 01.06.1993 г.) Рекомендации по перевозке багажа в контейнерах и на поддонах.

«Инструкция о порядке приема-сдачи коммерческой загрузки на борт ВС» (Указание № 242/У от 25.05.1981 г.) Порядок приема-передачи багажа, грузов на борт ВС.

4 Организация процесса

4.1 Рабочий цикл процесса.

4.2 Ход процесса.

4.3 Объект деятельности.

Объектом деятельности является багаж, скомплектованный для загрузки.

5 Варианты рабочего цикла

Организация работы грузчиков (водителей) по вылету.

6 Схема рабочего цикла

6.1 Рабочий цикл процесса обработки багажа осуществляется при наличии зарегистрированного багажа на рейсе.

6.2 Для рабочего цикла процесса обработки багажа устанавливается следующая схема его осуществления:

Стадии осуществления процесса Контуры осуществления процесса

Управления Основной Вспомогательный

Подготовка

Реализация Организация работы грузчиков (водителей) по вылету

Особые случаи

Завершение

7 Организация работы грузчиков (водителей) по вылету

Стадия реализации:

Стадия процесса обработки багажа должна осуществляться в следующей последовательности:

7.1 Загрузка багажа в самолет:

7.1.1 Грузчики загружают складированный багаж на автомобиль (тележку) согласно технологическому графику.

7.1.2 После подъезда к ВС автомобиля (тележки) с загруженным багажом грузчики (водители) в обязательном порядке осуществляют осмотр корпуса ВС в районе багажно-грузовых отсеков на предмет наличия его повреждения, вмятин, царапин. В случае обнаружения неисправности немедленно извещают об этом диспетчера по контролю ПДСП. Подгон спецтехники, любые погрузо-разгрузочные работы ЗАПРЕЩАЮТСЯ до получения соответствующей команды на их выполнение от ПДСП. Если неисправностей не обнаружено, предъявляют бортпроводнику ВС багажные ведомости для ознакомления и приступают к подгону автомашины с багажом к люку багажного отсека ВС.

Примечание:К повреждениям ВС относятся:

- дефекты обшивки ВС (вмятины, пробоины);

- отсутствие крепежных элементов обшивки или самой обшивки;

- отсутствие или неисправность (по внешнему состоянию) приемников воздушного давления, антенн и т.п., в случаях их конструктивного наличия (расположения) в районе багажно-грузового отсека ВС;

- наличие трещин, общая целостность остекления бортовых огней (светотехника), в случае их конструктивного наличия в районе багажно-грузового отсека ВС.

Примечание:1) Погрузка (выгрузка) зарегистрированного багажа осуществляется звеном грузчиков в присутствии бортпроводника (члена экипажа). В его отсутствие погрузка и разгрузка багажа категорически запрещается.

2) При предварительной загрузке багажа в ВС допускается начало загрузки без предъявления бортпроводнику багажной ведомости. Багажная ведомость доставляется на место стоянки ВС с последней партией багажа.

7.1.3 Загрузка багажа в ВС должна производиться в следующем порядке: в первую очередь загружается багаж пассажиров эконом класса, направляемый до конечного пункта разгрузки, затем багаж пассажиров приоритетных классов обслуживания. Трансферный багаж загружается в последнюю очередь.

7.1.4 О приеме багажа бортпроводник расписывается в багажной ведомости. Запись заверяется росписью и оттиском личного штампа бортпроводника и личного штампа грузчика с расшифровкой подписи.

7.1.5 Два экземпляра багажной ведомости грузчик передает бортпроводнику, один экземпляр остается в аэропорту для отчета.

7.1.6 При обнаружении повреждения багажа характер неисправности вписывается в багажную ведомость в графе «служебные отметки». Запись заверяется личными подписями бортпроводника и грузчика.

7.1.7 В случае возникновения разногласий по количеству мест багажа грузчик оповещает диспетчера ОВП, который информирует ПДСП и представителя авиакомпании для принятия решения о пересчете мест багажа.

Примечание: Задержка вылета рейса, связанная с пересчетом количества мест багажа относится на виновного в пересчете. В багажной ведомости указывается фактическое количество мест багажа.

7.1.8 При необходимости снятия багажа (не прохождение по предельной коммерческой загрузке) в первую очередь снимается багаж пассажиров экономического класса обслуживания. Трансферный багаж с борта ВС не снимается.

Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 255; Нарушение авторских прав