Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Определение массы состава
Курсовая работа
Тема: «Тяговые расчеты при электрической тяге поездов».
Санкт-Петербург 2002 г. Исходные данные: 1) Характер движения – «магистрально-грузовой»; U(S)-скорость от пути; t(S)-время от пути; Iэ(S)- ток электровоза от пути; 2) Система питания – постоянный ток. 3000В = 3 кВ; 3) Серия электровоза: ВЛ – 11 (2 секции); 4) Тип вагонов (6):
5) Профиль перегона - i = 14:
6) Тормозное нажатие на одну ось – «5 т./ось».
Содержание работы:
1) Определение массы состава из условия движения с равномерной скоростью по расчетному подъему;
2) Расчет сил, действующих на поезд: 2.1 Расчет сил сопротивлений движению; 2.2 Расчет ускоряющих сил; 2.3 Расчет тормозных сил.
3) Расчет или построение диаграммы удельных сил, действующих на поезд;
4) Расчет и построение параметров движения (полутораметровый график): U(S)-скорость от пути; t(S)-время от пути; Iэ(S)- ток электровоза от пути;
5) Расчет полного и удельного расхода энергии на движение;
6) Оценка качества ведения поезда;
7) Заключение;
8) Список литературы.
Определение массы состава
Движение с равномерной скоростью имеет место, если сумма действующих на поезд сил равна 0. На расчетном подъеме полное сопротивление должно быть равно расчетной силе тяги: Fk – W = 0 Þ Fk = W , где Fk – сила тяги электровоза; W – сила сопротивления движения.
Определение сопротивления движения: W = WI + WII (лок.) (ваг.) WI = w*G WII = w*Q , где w - основное удельное сопротивление локомотива; G – масса электровоза ВЛ-8; Q – масса подвижного состава в тоннах. W = G(w + iр.)*Q(w + iр.) , где iр. = 14 – расчетный подъем. w – основное удельное сопротивление движения электровоза при расчетной скорости, [кгс / т]; w = 1,9 + 0,01Vр. + 0,0003Vр.2 w – основное удельное сопротивление движения вагонов при расчетной скорости, [кгс / т]; w = 0,7 + q0 = ,где mт – масса тары; mгр. – масса грузоподъемности; -коэффициент загрузки; q0 – нагрузка на рельсы от оси колесных пар, [т]; Q = (1)
mваг. = q0*4 – масса одного вагона; Nваг. = –количество вагонов.
Qут. = Nваг.* mваг. (2) Для электровоза ВЛ-8: Fkр. = 36800 кгс – расчетная сила тяги электровоза; Vр. = 43,3 км / ч – расчетная скорость электровоза; G23 =138 т – масса электровоза.
Расчеты: w = 1,9 + 0,01Vр. + 0,0003Vр.2 = 1,9 + 0,01*43,3 + 0,0003(43,3)2 = 2,895 кгс / т; q0 = = (28 + 64*0,625) / 4 = 17 т; w = 0,7 + = 0,7 + ((3 + 0,1*43,3 + 0,0025(43,3)2) / 17) = = 0,7 + (( 3 + 4,33 + 4,687) / 17) = 1,4 кгс / т; Q = = (36800–138(2,895+14))/(1,4+14) = 2387,66т; mваг. = q0*4 = 17 *4 = 72 т; Nваг. = = 2388 / 72 = 33,2ваг. (33) Qут. = Nваг.* mваг. =33 *72= 2376т.
Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 229; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |