Главная страница
Случайная лекция
Мы поможем в написании ваших работ!
Порталы:
БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика
|
Расчет сил, действующих на поезд
2.1 Расчет сил сопротивления движению:
График на миллиметровки А4: Приложение 1.
Таблица №1
V
| км /ч
|
|
|
|
|
| w
| кгс /т
| 1,9
| 2,34
| 3,15
| 4,33
| 5,9
| W = G*w
| кгс
| 262,2
| 322,92
| 434,7
| 597,54
| 814,2
| w
| кгс /т
| 0,875
| 1,12
| 1,54
| 2,14
| 2,94
| W = Q*w
| кгс
|
| 2661,12
| 3659,04
| 5702,4
| 6985,44
| w
| кгс /т
| 0,93
| 1,18
| 1,62
| 2,5
| 3,1
| wв.б.
| кгс /т
| 0,97
| 1,239
| 1,701
| 2,625
| 3,25
|
w = 1,9 + 0,01V + 0,0003V2;
w = 0,7 + ;
w = – удельное сопротивление всего поезда;
wв.б. = 1,05 w – сопротивление движения при выбеге.
2.2 Расчет ускоряющих сил:
Таблица №2
V
| км /ч
|
| 41,5
| 43,3
|
|
|
|
|
| w
| кгс / т
| 0,93
| 1,125
| 1,15
| 1,175
| 1,62
| 1,225
| 1,3
| 1,4
| П П
| Fk
| кгс
|
|
|
|
|
|
|
|
| fk
| кгс / т
| 18,09
| 12,01
| 10,34
| 7,51
| 5,8
| 2,9
| 1,7
| 1,1
| fy
| кгс / т
| 17,16
| 10,89
| 9,19
| 6,34
| 4,18
| 1,68
| 0,4
| -0,3
| ОП 1
| Fk
| кгс
| –––
|
|
|
|
|
|
|
| fk
| кгс / т
| –––
| 15,63
| 14,63
| 10,97
| 8,15
| 4,33
| 2,6
| 1,7
| fy
| кгс / т
| –––
| 14,5
| 13,48
| 9,8
| 6,53
| 3,1
| 1,3
| 0,3
| ОП 2
| Fk
| кгс
| –––
| –––
| –––
|
|
|
|
|
| fk
| кгс / т
| –––
| –––
| –––
| 14,8
| 10,97
| 5,8
| 3,8
| 2,7
| fy
| кгс / т
| –––
| –––
| –––
| 13,63
| 9,35
| 4,58
| 2,5
| 1,3
|
Fk – сила тяги электровоза (находиться по книге);
V – скорость электровоза;
fk = – удельная сила тяги;
fy = fk – w – ускоряющая сила.
2.3 Расчет тормозных сил:
Таблица №3
V
| км /ч
|
|
|
|
|
| wв.б.
| кгс / т
| 0,97
| 1,239
| 1,701
| 2,625
| 3,25
| jтр.
| –––
| 0,27
| 0,15
| 0,11
| 0,99
| 0,9
| Bт
| кгс
|
|
|
|
|
| bт
| кгс / т
| 61,21
|
| 26,2
| 22,55
| 20,40
| bсл.
| кгс / т
| 31,58
| 18,24
| 14,8
| 13,9
| 13,45
|
Bт = 1000*jтр* – тормозные силы;
jтр – коэффициент трения;
– сумма тормозных нажатий;
jтр = 0,27 ;
Kр = 5т – одно тормозное нажатие;
= nсост.* Kр = 570т;
nсост. = 132 – произведение количества осей вагонов;
bт = – тормозная сила (при экстренном торможении);
bсл. = 0,5 bт + wв.б. – тормозная сила (при служебном торможении);
№№ уч.
| Vн, км/ч
| Vк, км/ч
| Vср., км/ч
| ΔV, км/ч
| fy, кгс/т
| f0, кгс/т
| Δt, мин
| t, мин
| ΔS,
м
| S,
м
| Iэ, А
| Δt, мин
| Iср.*Δt, А*мин
| Iср.*t, А*мин
| Режим
| Iнач
| Iкон
| Iсо
| S = 1200 м i = 0
|
|
|
|
|
| 16,8
| 16,8
| 0,3
| 0,3
| 24,85
| 24,85
|
|
|
|
|
|
| пуск
|
|
|
|
|
| 15,15
| 15,15
| 0,33
| 0,63
| 82,67
| 107,52
|
|
|
|
|
|
| пуск
|
|
|
|
|
| 13,5
| 13,5
| 0,37
|
| 154,63
| 262,43
|
|
|
|
|
|
| пуск
|
|
|
|
|
| 11,9
| 11,9
| 0,42
| 1,42
| 245,59
| 508,02
|
|
|
|
|
|
| пуск
|
|
|
|
|
| 7,2
| 7,2
| 0,69
| 2,11
| 521,88
| 1029,90
|
|
|
|
|
|
| пуск
|
|
| 51,4
| 50,7
| 1,4
| 3,85
| 3,85
| 0,18
| 2,30
| 153,94
|
|
|
|
|
|
|
| пуск
| S = 2800 м i = -2
|
| 51,4
| 52,7
| 52,1
| 1,3
| -1,8
| 0,2
| 3,25
| 5,55
| 2825,01
|
|
|
|
|
|
|
| выбег
| S = 1000 м i = - 3
|
| 52,7
| 55,3
|
| 2,6
| -1,85
| 1,15
| 1,13
| 6,68
| 1019,43
|
|
|
|
|
|
|
| выбег
| S = 1700 м i = 0
|
| 55,3
| 60,3
| 57,8
|
| 3,7
| 3,7
| 0,68
| 7,35
| 652,2
| 652,2
|
|
|
|
|
|
| ОП1
|
| 60,3
| 65,3
| 62,8
|
| 2,4
| 2,4
| 1,04
| 8,39
| 1092,46
| 1744,66
|
|
|
|
|
|
| ОП1
| S = 4800 м i = 1
|
| 65,3
| 70,3
| 67,3
|
| 1,6
| 0,6
| 4,17
| 12,56
| 4717,75
| 4717,75
|
|
|
|
|
|
| ОП1
| S = 1600 м i = 2
|
| 70,3
| 61,9
| 63,2
| -2,5
| 1,2
| -0,8
| 1,56
| 14,12
| 1647,82
| 1647,82
|
|
|
|
|
|
| ПП
| S = 1600 м i = - 8
|
| 61,9
| 66,7
| 64,2
|
| -2,2
| 5,8
| 0,43
| 14,55
| 462,13
| 462,13
|
|
|
|
|
|
| выбег
|
| 66,7
| 71,7
| 69,2
|
| -2,4
| 5,6
| 0,45
|
| 515,91
| 978,04
|
|
|
|
|
|
|
|
| 71,7
| 76,7
| 74,2
|
| -2,6
| 5,4
| 0,46
| 15,46
| 573,68
| 1551,72
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| S = 1400 м i = -6
|
| 76,7
| 76,7
| 76,7
|
|
|
| 1,09
| 16,55
|
|
|
|
|
|
|
|
| в.т.
| S = 1700 м i = 4
|
| 76,7
| 71,6
| 74,1
| -5
| 2,1
| -1,9
| 1,32
| 17,87
| 1628,25
| 1628,25
|
|
|
|
|
|
| ОП2
|
| 71,6
| 71,3
| 71,5
| -0,3
| 2,3
| -1,7
| 0,9
| 17,96
| 105,28
| 1733,53
|
|
|
|
|
|
| ОП2
| S = 1600 м i = 0
|
| 71,3
| 71,6
| 71,4
| 0,26
| 0,1
| 0,1
| 1,3
| 19,26
| 1550,75
| 1550,75
|
|
|
|
|
|
| ПП
| S =1300 м i = -1
|
| 71,6
| 76,6
| 74,1
|
| 2,6
| 3,6
| 0,69
| 19,95
| 858,89
| 858,89
|
|
|
|
|
|
| ВЫБЕГ
|
| 76,6
| 79,1
| 77,8
| 2,5
| 2,6
| 3,6
| 0,35
| 20,3
| 451,19
| 1310,08
|
|
|
|
|
|
|
| S = 1400 м i = -2
|
| 79,1
| 79,1
| 79,1
|
|
|
| 1,08
| 21,38
|
|
|
|
|
|
|
|
| В.Т.
| S = 1500 м i = 3
|
| 79,1
| 75,8
| 77,4
| -3,3
| 1,6
| -1,4
| 1,18
| 22,56
| 1523,59
| 1523,59
|
|
|
|
|
|
| ОП2
| S = 1400 м i = 14
|
| 75,8
| 70,8
| 73,3
| -5
| 2,1
| -11,9
| 0,21
| 22,77
| 257,03
| 257,03
|
|
|
|
|
|
| ОП2
|
| 70,8
| 65,8
| 68,3
| -5
| 2,9
| -11,1
| 0,23
| 22,99
| 256,74
| 513,77
|
|
|
|
|
|
| ОП2
|
| 65,8
| 60,8
| 63,3
| -5
|
| -10
| 0,25
| 23,24
| 264,11
| 777,88
|
|
|
|
|
|
| ОП2
|
| 60,8
| 55,8
| 58,3
| -5
| 5,2
| -8,8
| 0,28
| 23,53
| 276,4
| 1054,29
|
|
|
|
|
|
| ОП2
|
| 55,8
| 50,8
| 53,3
| -5
| 7,1
| -6,9
| 0,36
| 23,89
| 322,26
| 1376,55
|
|
|
|
|
|
| ОП2
| S = 3400 м i = 7
|
| 50,8
| 45,8
| 48,3
| -5
| 5,5
| -1,5
| 1,6
| 25,56
| 1343,24
| 1343,24
|
|
|
|
|
|
| ПП
|
| 45,8
| 45,2
| 45,5
| -0,55
| 6,9
| -0,1
| 2,75
| 28,31
| 2088,9
| 3432,14
|
|
|
|
|
|
| ПП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| S = 2800 м i = 6
|
| 45,2
| 50,2
| 47,7
|
|
|
| 0,42
| 28,72
| 331,98
| 331,98
|
|
|
|
|
|
| ОП2
|
| 50,2
| 55,2
| 52,7
|
| 8,2
| 2,2
| 1,14
| 29,86
| 1000,29
| 1332,27
|
|
|
|
|
|
| ОП2
|
| 55,2
| 56,2
| 55,7
| 0,95
| 6,3
| 0,3
| 1,58
| 31,44
| 1472,4
| 2804,68
|
|
|
|
|
|
| ОП2
| S = 1400 м i = 0
|
| 56,2
| 61,2
| 58,7
|
|
|
| 1,25
| 32,69
| 1224,53
| 1227,53
|
|
|
|
|
|
| ПП
|
| 61,2
| 61,7
| 61,4
| 0,5
| 1,5
| 1,5
| 0,17
| 32,86
| 170,92
| 1398,45
|
|
|
|
|
|
| ПП
| S = 1200 м i = -5
|
| 61,7
| 64,5
| 63,1
| 2,8
|
| 1,2
| 1,17
| 34,03
| 1228,62
| 1228,62
|
|
|
|
|
|
| ПП
| S = 1600 м i = -4
|
| 64,5
| 69,5
|
|
| -2,2
| 1,8
| 1,39
| 33,42
| 1553,1
| 1553,1
|
|
|
|
|
|
| ВЫБЕГ
| S = 1300 м i = 1
|
| 69,5
| 72,3
| 70,9
| 2,8
| 2,3
| 1,3
| 1,08
| 36,49
| 1274,39
| 1274,39
|
|
|
|
|
|
| ОП2
|
Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 283; Нарушение авторских прав Поделиться с ДРУЗЬЯМИ:
|