Главная страница Случайная лекция
Мы поможем в написании ваших работ!
Порталы:
БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика
Мы поможем в написании ваших работ!
II.1. Расчет выбросов движущегося автотранспорта
Выброс i-того загрязняющего вещества (г/с) движущимся автотранспортным потоком на автомагистрали (или ее участке) с фиксированной протяженностью L (км) определяется по формуле:
(II.2)
(г/км) - пробеговый выброс i-гo вредного вещества автомобилями k-й группы для городских условий эксплуатации, определяемый по табл. II.1;
k - количество групп автомобилей;
Gk (1/час) - фактическая наибольшая интенсивность движения, т.е. количество автомобилей каждой из К групп, проходящих через фиксированное сечение выбранного участка автомагистрали в единицу времени в обоих направлениях по всем полосам движения;
- поправочный коэффициент, учитывающий среднюю скорость движения транспортного потока ( 
(км/час) на выбранной автомагистрали (или ее участке), определяемый по табл. II.2);
- коэффициент пересчета «час» в «сек»;
L (км) - протяженность автомагистрали (или ее участка) из которого исключена протяженность очереди автомобилей перед запрещающим сигналом светофора и длина соответствующей зоны перекрестка (для перекрестков, на которых проводились дополнительные обследования).
Таблица II.1. - Значения пробеговых выбросов 
(г/км) для различных групп автомобилей
| Наименование группы автомобилей | № группы | со | Выбросы | ||||||
| NOх (в пересчете на NO2) | СН | Сажа | SO2 | Формальдегид | Соединения свинца | Бенз(а)пирен | |||
| Легковые | I | 19,0 | 1,8 | 2,1 | - | 0,065 | 0,006 | 0,019 | 1,7 · 10-6 |
| Легковые дизельные | Iд | 2,0 | 1,3 | 0,25 | 0,1 | 0,21 | 0,003 | - | |
| Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью до 3 т (в том числе работающие на сжиженном нефтяном газе) и микроавтобусы | II | 69,4 | 2,9 | 11,5 | - | 0,20 | 0,020 | 0,026 | 4,5 · 10-6 |
| Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью более 3 т (в том числе работающие на сжиженном нефтяном газе) | III | 75,0 | 5,2 | 13,4 | - | 0,22 | 0,022 | 0,033 | 6,3 · 10-6 |
| Автобусы карбюраторные | IV | 97,6 | 5,3 | 13,4 | - | 0,32 | 0,03 | 0,041 | 6,4 · 10-6 |
| Грузовые дизельные | V | 8,5 | 7,7 | 6,0 | 0,3 | 1,25 | 0,21 | - | 6,5 · 10-6 |
| Автобусы дизельные | VI | 8,8 | 8,0 | 6,5 | 0,3 | 1,45 | 0,31 | - | 6,7 · 10-6 |
| Грузовые газобалонные, работающие на сжатом природном газе | VII | 39,0 | 2,6 | 1,3* | - | 0,18 | 0,002 | - | 2,0 · 10-6 |
* - значение выброса за вычетом метана
Таблица II.2. - Значения коэффициентов 
, учитывающих изменения количества выбрасываемых вредных веществ в зависимости от скорости движения
| Скорость движения (V, км/час) | ||||||||||||||
| 1,35 | 1,28 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 0,88 | 0,75 | 0,63 | 0,5 | 0,3 | 0,45 | 0,5 | 0,65 | |
Примечание: для диоксида азота значение 
принимается постоянным и равным 1 до скорости 80 км/час.
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| II. РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ АВТОТРАНСПОРТОМ | | | II.2 Расчет выбросов автотранспорта в районе регулируемого перекрестка |
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 181; Нарушение авторских прав
Мы поможем в написании ваших работ!