Пробеговые выбросы загрязняющих веществ легковыми

автомобилями по территории населенных пунктов

Примечания: 1. Токсичность отработавших газов при работе двигателя на сжиженном нефтяном газе принимается равной токсичности отработавших газов при работе двигателя на бензине. Выбросы соединений свинца отсутствуют.

2. Расчет выбросов соединений свинца выполняется только для регионов, где используется этилированный бензин. При отсутствии данных о распределении автомобилей, работающих на бензине АИ-93 и А-76, принимается соотношение: 60% - АИ-93, 40% - А-76.

Таблица 2.1.2

Значения К_ri в зависимости от типа населенных пунктов

2.1.2. Массовый выброс загрязняющих веществ легковыми (грузопассажирскими) автомобилями с определенным рабочим объемом двигателя при движении вне населенных пунктов М_2ij рассчитывается по формуле:

, т (2.1.2)

где m_2ij – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества легковым автомобилем с двигателем j-го рабочего объема, г/км (табл. 2.1.3);

L_2j – суммарный пробег при движении вне населенных пунктов, км.

Таблица 2.1.3

Пробеговые выбросы загрязняющих веществ легковыми

автомобилями при движении вне населенных пунктов

Примечание: 1. Токсичность отработавших газов при работе двигателя на сжиженном нефтяном газе принимается равной токсичности отработавших газов при работе двигателя на бензине, выбросы соединений свинца отсутствуют.

2. Расчет выбросов соединений свинца выполняется только для регионов, где используется этилированный бензин. При отсутствии данных о распределении автомобилей, работающих на бензине АИ-93 и А-76, принимается соотношение: 60% - АИ-93, 40% - А-76.

2.1.3. Суммарный массовый выброс i-го загрязняющего вещества легковыми автомобилями определяется по формуле:

, т (2.1.3)

где К_Тi – коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автомобилей на массовый выброс i-го загрязняющего вещества (КТСО = 1,75; КТСН = 1,48; КТNO₂ = 1,0; КТSO₂ = 1,15; КТPb = 1,15), т.

При отсутствии данных о распределении пробега автомобилей в городских и загородных условиях и наличии данных об общем пробеге автомобилей L_j, пробег L_1j и L_2j определяется по формулам:

легковые автомобили, принадлежащие индивидуальным владельцам:

в городах ;

в сельской местности ;

легковые автомобили, принадлежащие предприятиям и организациям:

в городах ;

в сельской местности .

2.2. Грузовые автомобили

2.2.1. Массовый выброс загрязняющих веществ грузовыми (специальными) автомобилями с определенной грузоподъемностью и типом двигателя при движении по территории населенных пунктов М_1iks, рассчитывается по формуле:

, т (2.2.1)

где m_1iks – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества грузовыми автомобилями k-ой грузоподъемности с двигателем s-го типа, г/км (табл. 2.2.1);

L_1ks – суммарный пробег по территории населенных пунктов грузовых автомобилей k-ой грузоподъемности с двигателями s-го типа, км;

К_ris – коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих веществ при движении по территории населенных пунктов (табл. 2.2.2).

К_nis – коэффициент, учитывающий изменение пробегового выброса от уровня использования грузоподъемности и пробега (табл. 2.2.3, 2.2.4).

Таблица 2.2.1

Пробеговые выбросы загрязняющих веществ при движении

грузовых автомобилей по территории населенных пунктов

Примечание: Б – бензиновый, Д – дизельный, Г – газовый (сжатый газ).

1. Токсичность отработавших газов при работе двигателя на сжиженном нефтяном газе принимается равной токсичности отработавших газов при работе двигателя на бензине, выбросы свинца отсутствуют.

2. Выбросы свинца рассчитываются только при использовании этилированного бензина.

Таблица 2.2.2

Значения К_ris в зависимости от типа населенных пунктов

Таблица 2.2.3

Значения К_пis для грузовых автомобилей с бензиновыми и газовыми двигателями

Таблица 2.2.4

Значение К_пis для грузовых автомобилей с дизелем

Примечание к таблицам 2.2.3 и 2.2.4:

1. при отсутствии данных о фактических значениях γ, βпринимается:

- для городских перевозок и перевозок сельскохозяйственных грузов γ = 0,60 -0,80; β = 0,50;

- для междугородных перевозок γ = 0,8-1,0; β = 0,70.

2. Выбросы свинца рассчитываются только при использовании этилированного бензина.

2.2.2. Массовый выброс загрязняющих веществ грузовыми (специальными) автомобилями с определенной грузоподъемностью и типом двигателя при движении вне населенных пунктов рассчитывается по формуле:

, (2.2.2)

где m_2iks – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества грузовыми автомобилями k-ой грузоподъемности с двигателями s-го типа, г/км (табл. 2.2.5);

L_2ks – суммарный пробег при движении вне населенных пунктов, км;

К_пis – коэффициент, учитывающий изменение выброса от уровня использования грузоподъемности и пробега (табл. 2.2.3, 2.2.4).

Таблица 2.2.5

Пробеговые выбросы загрязняющих веществ грузовыми автомобилями при движении вне населенных пунктов

Примечание: Б – бензиновый, Д – дизельный, Г – газовый (сжатый газ)

1. Токсичноть отработавших газов при работе на сниженном нефтяном газе принимается равной токсичности отработавших газов при работе двигателя на бензине.

2. Выбросы свинца рассчитываются только при использовании этилированного бензина.

2.2.3. Суммарный массовый выброс i-го загрязняющего вещества грузовыми автомобилями М_ri определяется по формуле:

т (2.2.3)

где К_ris – коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автомобилей на массовый выброс i-го загрязняющего вещества для s-го типа двигателя.

Для грузовых автомобилей с бензиновыми и газовыми двигателями –

КТCO = 2,0; КТCH = 1,83; КТNO = 1,0; КТSO₂ = 1,15; КТPb = 1,15;

Для автомобилей с дизельными двигателями –

КТCO = 1,6; КТCH = 2,1; КТNO = 1,0; КТС = 1,9; КТSO₂ = 1,15.

При отсутствии данных о распределении пробега грузовых автомобилей в городских и загородных условиях и наличии данных об общем пробеге автомобиля L_ks, пробег L_1ks и L_2ks определяется по формулам:

Городские перевозки L_1ks = 0,9·L_ks; L_2ks = 0,1·L_ks;

Прочие перевозки L_1ks = 0,2·L_ks; L_2ks = 0,8·L_ks;

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 356; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!