ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ РАЙОНА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДОРОГИ

В этом разделе необходимо дать краткое описание географического положения и природных условий района проектирования дороги (район проектирования назначается каждому студенту руководителем в задании к курсовому проекту).

Климат. Приводится общая характеристика климата, максимальная и минимальная температуры воздуха, глубина промерзания грунтов, скорости и повторяемость ветров для летне-зимнего периодов, количество летних осадков, глубина снегового покрова, указывается дорожно-климатическая зона. По данным климатических характеристик строится климатический график (Приложение 1) и розы повторяемости ветров для января и июля.

Характеристику природных условий можно найти в [4,6,14].

Рельеф местности. Даётся характеристика общих сведений о рельефеместности. Рельеф определяет условия проложения трассы, обусловливает величину продольных уклонов, необходимость развития линии по склонам, извилистость трассы. В зависимости от рельефа определяется тип местности по характеру и степени увлажнения, определяющий конструкцию земляного полотна. При проектировании дорог и необходимости отнесения того или иного рельефа к определённому типу, чтобы руководствоваться соответствующими нормативами СНиП [12] различают три типа рельефа:

равнинный, характеризуемый ровными пространствами, долинами рек с пологими склонами и широкими водоразделами с наибольшими уклонами поверхности 1:15 и небольшими колебаниями отметок на 1 км менее 30 м;

пересечённый, характеризуемый холмистой местностью, прорезанной низинами и водоразделами, глубокими балками и оврагами с максимальными уклонами поверхности 1:5 при общей разнице высот точек не выше 200м;

горный рельеф, характеризуемый разветвлённой сетью глубоких долин, горных хребтов и отдельных гор. Преодоление крутых склонов и перевалов связано с развитием трассы.

Тип рельефа местности проектирования автомобильной дроги определяется по топографической карте.

Грунтово-геологические и гидрологические условия. Даётся описание грунтово-геологических условий ( типы грунтов, наличие оползней, устойчивости склонов). Гидрологические условия определяют количество и величину водопропускных сооружений, влияют на формы и размеры земляного полотна (заболоченные участки и участки с необеспеченным поверхностным стоком, высота стояния грунтовых вод).

Растительность. Следует указать наличие лесов, парков, земель, занятых ценными угодьями. Даётся оценка их влияния на обеспечение видимости, снегозащитной роли и охраны окружающей среды.

Экономическая характеристика района проектирования дороги включает оценку состояния развития народного хозяйства, перспективу образования новых объектов экономики, состояние и развитие транспортной сети в районе проектирования дороги.

Дорожно-строительные материалы. Приводятся данные о наличии местных каменных материалов и отходов промышленности, которые можно использовать в различных конструктивных слоях дорожных одежд и других инженерных сооружениях.

Заключение. По анализу природно-климатических условий района проектирования даётся заключение о принятии решений по вариантному проектированию трассы автомобильной дороги и соблюдению рекомендаций СНиП [12] по назначению высоты насыпей в местах с необеспеченным поверхностным стоком.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 213; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!