Дизель-поезд ДПМ1 Московской ж.д

В середине 1990-х г.г. на Московской ж.д. между столицей и основными областными центрами Подмосковья стали популярны электропоезда-экспрессы повышенной комфортности (типа ЭД4МК). В то же время на одном из участков дороги, Москва - Новомосковск наладить движение подобных поездов было невозможно, т.к. этот участок не был полностью переведён на электротягу (электрифицированные участки в районе Новомосковска общей протяжённостью около 30 км обособлены от остальных электрифицированных линий МСК ж.д.)

В 2000 г. по заказу дороги специально для этого участка на Московском ЛРЗ был изготовлен дизель-поезд ДПМ1, состоящий из двух дооборудованных секций тепловоза 2М62У-0011 и 10 прицепных вагонов электропоездов ЭР2, которые прошли КР с продлением срока службы и были превращены в вагоны повышенной комфортности. Позднее для работы в составе дизель-поезда был переоборудован ещё один тепловоз, 2М62У-0127. Эксплуатацией поезда занималось депо Новомосковск.

На протяжении нескольких последующих лет дизель-поезд ДПМ1 находился в регулярной эксплуатации, совершая рейсы по маршруту Москва-Павелецкая - Новомосковск. Позднее по ряду причин он был отставлен от работы, а с недавнего времени, в связи с продолжающимся списанием Д1, снова был выпущен на пригородные маршруты.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 191; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!