Особенности горной местности и условия работы автотранспорта

Горная местность характерна перепадами высот, более 80 м. на 1 км.Геофизическая зона горной местности различают на 3 зоны:

1. пригорье характерно пологими склонами, наличием хорошо-развитых речных долин. Реки в этой подзоне имеют блуждающие русло и многопиковый гидрограф половодья.

2. горная сторона характерна частым чередованием высоких отвесных хребтов и глубоких речных долин- ущелий. Основной трудностью при проектирование является сложный рельеф и сложное геологическое строение местности. Здесь наблюдаются процессы : осыпи, камнепады, оползни, сели, снежные лавины.

3. высокогорье – это горная местность, расположенная выше снеговой линии 2,5-3 м. над уровнем моря. Здесь располагаются перевалы. Трудности при проектировании в этой зоне заключается в большом количестве снежных отложений, низких среднесуточных температурах, значительной разреженности воздуха, что существенно влияет на человека и мощность техники.

Особенности горной местности заключаются в следующем:

1. Сложность рельефа, характерная недопустимость продольных уклонов

2. сложное геологическое строение местности, что ведет неустойчивости земляного полотна (особенно в районах сейсмической опасности)

3. Большая кинетическая энергия горных водотоков, обладающих мощностью и разрушительной силой.

4. вертикальная зональность- изменение климатических условий по мере возвышения над уровнем моря. Температура в горах понижается 0,5º на 100м.В горных районах наблюдается значительные колебания суточных температур. Давление воздуха с высотой уменьшается, при этом разность отметок соответствует падению давления воздуха на 1мм ртутного столба (барометрическая ступень) составляет 10-17 м. Годовое количество осадков увеличивается по мере возвышения над уровнем моря на 40-60 мм на каждые 100 м. высоты ,достигают максимума в зоне интенсивного образования облаков. Летом в горах может выпадать ливни, достигающие до 20 % годового объема осадков.

5. горная местность- это курортная зона, поэтому автомобильные дороги должны отвечать требованиям туристических маршрутов.

6. горная местность сложна для проектирования рассмотреть несколько вариантов трассы и выбрать наиболее оптимальный, соответствующий устойчивости земляного полотна, экономичности и требованиям ландшафтного проектирования.

7. В отличие от других типов местности, в горах выбор трассы определяется расположением горных хребтов и их отрогов, которые являются водоразделами бассейнов горных рек.

Мощность автомобильных двигателей зависит от плотности воздуха. Состав горючей смеси характеризуется отношением кол-ва действительно используемого кислорода к теоретически необходимому (коэффициент избытка воздуха). Автомобильные двигатели обычно работают на смесях с коэффициентом избытка воздуха 0,8-1,2. На больших высотах плотность уменьшается, и вследствие этого наполнение двигателей снижается. Это приводит к снижению мощности двигателей как из-за уменьшения кол-ва кислорода и топлива, так и из-за ухудшения процесса сгорания в результате падения давления в конце сжатия. Отражается также на работе двигателя ухудшение их охлаждения в связи с понижением температуры кипения воды.

Показания эффективности использования автомобилей с карбюраторными двигателями ухудшаются с поднятием на каждую тысячу метров над уровнем моря.

При перевозках на высотах, превышающих 2000м, необходимо считаться со снижением мощности двигателя.

Высокогорность отражается и на работе водителя, увеличивая время реакции водителя.

Для горной местности характерным явл. смена дор-клим. зон по вертикали в зависимости от отметки над уровнем моря.

Температура воздуха в горах понижается в среднем примерно на 0,5 градуса на каждые 100м высоты.

С высотой уменьшается давление воздуха. Разность отметок, соответствующая падению давления воздуха на 1 мм рт.ст, составляет в зависимости от от температуры воздуха и атмосферного давления 10-17м. Разреженность воздуха в высокогорных районах вызывает уменьшение мощности двигателей автомобилей из-за неполного сгорания топлива и повышенный расход топлива.

Годовое кол-во осадков, выпадающих в горах, увел-ся по мере возвышения над уровнем моря в среднем 40-60мм на каждые 100м высоты, достигая максимума в зоне интенсивного образования облаков.

В связи с большими продольными уклонами даже при малых водосборных бассейнах ливневые потоки несут с собой камни. Поэтому требуются спец. меры для защиты сооружений от размыва и разрушений.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 303; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!