Помощника машиниста локомотива ( МВПС)

1 - Назначение на должность помощников машиниста локомотива (МВПС) проводится из числа лиц, которые имеют удостоверение помощников машиниста локомотива (МВПС) соответствующего вида тяги и успешно прошли теоретические испытания на эту должность в комиссии локомотивного (моторвагонного) депо.

Как правило, отбор и назначение помощников машиниста локомотива (МВПС) проводится на конкурсной основе.

2 -После успешной сдачи теоретических испытаний на должность помощника машиниста, приказом (распоряжением) начальника локомотивного (моторвагонного) депо этому лицу назначается стажировка дублером помощника машиниста.

В приказе указываются:

- фамилия ответственного за стажировку работника (машиниста - инструктора локомотивных бригад);

- продолжительность стажировки, которая необходимая для практического изучения должностных обязанностей и особенностей всех участков обслуживания, но не менее 6-ти поездок.

При стажировке и предыдущем прохождении поездной практики в период обучения в учебных заведениях в качестве дублера помощника машиниста локомотива необходимо выполнить не менее 1-ой поездки на каждом участке обслуживания и серии локомотивов (МВПС), на которые в будущем будет работать помощник машиниста.

3. - Начальнику локомотивного депо предоставляется право своим приказом освобождать от прохождения стажировки (дублирования) помощника машиниста, который имеет стаж работы на этой должности или должности машиниста (при переведении его на должность помощника машиниста) не меньше 3-х лет, и работал на тех же участках обслуживания и сериях локомотивов (МВПС) при перерыве в работе более 6 месяцев.

4 - Дублер помощника машиниста закрепляется за локомотивной бригадой, машинист и помощник машиниста, которой имеют стаж работы не менее 1-го года. В период стажировки дублер помощника машиниста выполняет (после предыдущего инструктажа проведенного машинистом) обязанности помощника машиниста под контролем действующего помощника машиниста, а в рабочей кабине - кроме того, под контролем машиниста.

Стажировка проводится по программе, которая разрабатывается в локомотивном депо и утверждается руководителем этого депо. В процессе стажировки дублер помощника машиниста должен:

- пополнить знания относительно качественного и безопасного обслуживания и эксплуатации локомотивов (МВРС);

- выучить на практике должностные обязанности и требования нормативных документов по безопасности движения и охраны труда;

- выучить особенности обустройства участков обслуживания: - устройствами СЦБ;

- контактной сети;

- сигнальными и путевыми знаками;

- профиля пути;

- овладеть привычками действий в нестандартных ситуациях;

- усвоить в конкретных условиях технологию работы локомотивных бригад, локомотивов и методы обслуживания тягового подвижного состава с обеспечением требований безопасности движения и охраны труда.

5 - За период стажировки и дублерских поездок дублер помощника машиниста должен подготовить свой технический формуляр с выписками:

- скорости движения поездов на участках обслуживания;

- мест проверки тормозов;

- выхода помощника машиниста в машинное отделение локомотива (на МВПС - в вагоны);

- выписок из основных приказов, инструкций и других документов, требования которых касаются должностных обязанностей локомотивных бригад.

6 - После завершения периода стажировки,закрепленный машинист и помощник машиниста предоставляют дублеру помощника машиниста письменную рекомендацию (приложение №4 к этой инструкции) о том, что он:

- выучил и имеет практические навыки обслуживания локомотива (локомотивов, МВРС);

- знает особенности участка обслуживания;

- и обеспечит требования безопасности движения и охраны работы.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 365; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!