Нормы закрепления вагонов на станциях

На горизонтальных путях по одному башмаку с двух сторон.

На путях с уклоном на каждые 200 осей груженых вагонов количество башмаков должно быть равным величине уклона в тысячных увеличенной на два башмака, а порожних на три башмака.

Башмаки должны быть исправны и уложены со стороны спуска под разные колёсные пары и накатаны. Запрещается укладка неисправных башмаков и с замасленным или обледенелым полозом. Учитывать вес поезда при укладке башмаков под порожние или груженые вагоны. При сильном ветре или штормовом предупреждении добавляется 1 или 2 башмака соответственно.

Пример: для закрепления 80 осей груженой группы вагонов на уклоне 0,0025 потребуется:

80 (2,5+2): 200=1 4/5 приблизительно 2 башмака.

Той же порожней группы:

80 (2,5+3): 200=2 1/5 приблизительно 3 башмака.

Отогревание замерзших мест в автотормозах.

На тепловозах применение открытого огня допускается только в местах удаленных на 2 метра от топливной аппаратуры.

Запрещается пользоваться открытым огнём для отогревания тормозных приборов.

Запрещается пользоваться открытым огнём в местах стоянок тепловозов, на экипировке, в пожароопасных местах производств и цехах.

В случае замерзания воздуховодов обстучать их и продуть.

Отогревать огнём ГР. и воздуховоды разрешается после полного выпуска воздуха.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 174; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!