Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
После окончания маневров с выездом маневрового состава за границу станции доложить диспетчеру об окончании работы
Где нельзя устанавливать тормозные башмаки на ж.д. пути? Запрещается устанавливать тормозные башмаки на ж.д. пути?
Порядок регулировки тормозной передачи на тепловозе ТЭМ 2. Запроситься у диспетчера. Перед регулировкой закрепить тепловоз тормозными башмаками. Отпустить вспомогательный тормоз. Раскрутить муфты. Вытащить чеку и убрать старую колодку. Вставить новую колодку, вставить чеку, отрегулировать. Выход штоков ТЦ должен быть при давлении 3,5.Атм. 75 -100 мм. В первую очередь отрегулировать размер «С». Расстояние между вертикальным рычагом и кромкой кронштейна»он должен быть равен 70 мм, закручивая или раскручивая муфту между двумя колодками. Выход штока регулируется муфтой, где одна колодка. Зазор между колодкой и бандажом должен составлять 7 мм. Регламент переговоров по радиосвязи при проезде маневрового светофора с запрещающем показанием. Проследование запрещающего маневрового светофора разрешается по разрешению дежурного передаваемому им машинисту локомотива лично, по радиосвязи, парковой ГГС или через руководителя маневров. Повторить приказ диспетчера: « Разрешаю с 4 пути сигнал М4 по запрещающему показанию за М 18 маршрут готов, машинист Иванов.». Скорость не более 5 км. ч. Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 153; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |