Технология погрузочно-разгрузочного процесса

Организация работы складов.

Классификация погрузочно-разгрузочных механизмов и устройств

Технология погрузочно-разгрузочного проесса

2. Организация работы постов, фронта и пункта погрузки–выгрузки

3. Основные показатели работы пунктов погрузки-разгрузки.

Погрузочно-разгрузочные операции являются частью технологического процесса перемещения грузов перемещения грузов.

5.1.1 Составные элементы погрузочно-разгрузочных операций

Операции погрузки или разгрузки включают следующие основные элементы: ожидание, маневрирование, непосредственно погрузка или разгрузка и оформление документов.

Ø Ожидание погрузки или разгрузкивозникает по двум причинам: из-за плохой организации, когда грузоотправитель не готов к отправлению груза, а грузополучатель к приему; из-за ограниченной пропускной способности погрузочно- разгрузочных пунктов и случайности процесса перемещения груза.

Ø Маневрированиевызывается необходимостью подачи автомобиля на пост погрузки или разгрузки.

Ø Непосредственно погрузкасостоит в перемещении груза на подвижной состав; разгрузка –в освобождении подвижного состава от груза. Непосредствено погрузка и разгрузка включает такие сопутствующие элементы. Как увязывание и развязывание груза, открытие и закрытие бортов, укрытие груза брезентом и снятие его очистка кузова от остатков груза.

Ø Оформление документов–заполнение путевого листа и товарно-транспортных накладных.

Каждый элемент погрузочно-разгрузочных работ характеризуется продолжительностью и вариацией времени выполнения.

Время между прибытием и убытием автомобиля у грузоотправителя или грузополучателя составляет время простоя под погрузкой- разгрузкой.

Это время включает в себя время ожидания погрузки-разгрузки (t_ож), время маневрирования автомобиля в пунктах погрузки-разгрузки (t_м), время непосредственной погрузки-разгрузки (t^н_пр), время оформления документов (t_оф):

t_пр= t_ож + t_м + t^н_пр+ t_оф .

В эксплуатационной деятельности автотранспортных предприятий время простоя автомобиля под погрузкой разгрузкой определяется из путевых листов и товаротранспортных накладных (прилагаемых к путевому листу), в которых грузовладельцы делают отметки о прибытии на данный объект и убытии с объекта автомобиля по каждой ездке. Для точного определения этого показателя используют результаты измерения режима работы автомобиля (время движения и простоя, скорость) тахографами, получившими распространение за рубежом.

Дата добавления: 2014-03-15; просмотров: 865; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!